La nave doganale Friesland” raggiunge il Mare del Nord – nuova protezione per le acque!

La nave doganale Friesland” raggiunge il Mare del Nord – nuova protezione per le acque!

Una pietra miliare significativa per l'amministrazione doganale tedesca: la nave doganale “Friesland” ha raggiunto per la prima volta il Mare del Nord e in futuro farà scalo a Wilhelmshaven. Questa nave lunga 55 metri è attualmente in fase di test ed entrerà ufficialmente in servizio nel secondo trimestre del 2026. NWZonline.

La “Friesland” è l'ultima di tre nuove navi doganali costruite nel cantiere navale Peene di Wolgast. Il cantiere navale appartiene alla Naval Vessels Lürssen (NVL). La nave attualmente naviga sotto bandiera del cantiere navale poiché la messa in servizio ufficiale è ancora in sospeso. Le navi sono realizzate in alluminio e dotate di propulsione GNL a basse emissioni, il che le rende non solo più rispettose dell’ambiente ma anche più efficienti. Tenendo conto della progettazione avanzata e delle specifiche tecniche, sarà realizzato su misura per monitorare la circolazione transfrontaliera delle merci nel territorio e nella zona economica esclusiva della Germania, come ad esempio NDR spiegato.

Operazioni future e attrezzature tecniche

La nave doganale “Friesland” si unirà ad una flotta di navi dotate della tecnologia moderna per garantire sicurezza e ordine in acqua. I compiti principali delle navi comprendono, tra le altre cose, il controllo della circolazione delle merci, la lotta al contrabbando e il rispetto delle normative doganali. Ogni nave è progettata per trasportare un equipaggio di otto persone e offre anche capacità di cure mediche e capacità antincendio esterne.

Inoltre, le navi possono rimorchiare in emergenza navi distrutte, il che può salvare vite umane in caso di emergenza. Nel complesso, le nuove navi da crociera doganali aumentano notevolmente la sicurezza sulle acque tedesche, poiché sono sia oceaniche che offrono la possibilità di essere azionate esclusivamente elettricamente in porto, il che è anche rispettoso dell'ambiente.

Consegna cerimoniale e prospettive

La consegna cerimoniale della nave doganale “Friesland” ha avuto luogo il 10 novembre 2025 alla presenza di ospiti di spicco come il ministro federale delle finanze Lars Klingbeil e la prima ministra Manuela Schwesig. Anche il Meclemburgo-Pomerania Anteriore ha contribuito con 1,5 milioni di euro ai costi di sviluppo della tecnologia di propulsione Zoll.de fuori.

Le navi doganali “Oldenburg” e “Jade” sono attualmente di stanza a Wilhelmshaven. Resta da vedere se la “Friesland” sostituirà o rafforzerà ulteriormente una di queste navi. Nel dicembre 2021 la Direzione generale delle dogane ha incaricato il cantiere navale di Peene di costruire tre nuove navi doganali, la prima delle quali, la “Emden”, è già stata consegnata nei tempi previsti. A metà ottobre 2023 la “Fehmarn” è stata battezzata per l’impiego nel Mar Baltico.

In sintesi si può affermare che la costruzione e la messa in servizio delle nuove navi doganali rappresentano un punto centrale per la sicurezza marittima della Germania. Non sono solo un capolavoro tecnico, ma anche un importante strumento per la protezione delle acque e delle navi che vi navigano.