Cupra Born : la production restera-t-elle à Zwickau ou ira-t-elle à Wolfsburg ?

Cupra Born : la production restera-t-elle à Zwickau ou ira-t-elle à Wolfsburg ?

Les rumeurs autour des installations de production Cupra Born chez Volkswagen font actuellement grand bruit. Fort nouvelles38 À l’avenir, le véhicule électrique pourrait être fabriqué à Wolfsburg et Emden plutôt qu’à Zwickau. VW prévoit actuellement de produire la Cupra Born et d'autres modèles de voitures électriques dans ces deux usines à partir de 2027. Toutefois, des sources confidentielles indiquent qu'il est tout à fait possible que la chaîne de production reste en Saxe.

Cependant, la décision finale est toujours en attente. Le prochain cycle de planification en hiver pourrait apporter de la clarté à ce sujet. Un porte-parole de VW s'est montré prudent à l'égard de ces spéculations et a fait référence aux déclarations de Daniela Cavallo, la présidente du comité d'entreprise. Cela souligne que la demande pour le Tiguan et l’ID.3 est actuellement suffisamment forte pour utiliser pleinement la chaîne de montage 1 de Wolfsburg. Un déménagement du Cupra Born ne serait donc possible que si les capacités de production du Tiguan le permettent.

Défis pour les sites d'usine

Comment électrique Selon des informations, la production de l'ID.3 et de la Cupra Born sera transférée de Zwickau à Wolfsburg, ce qui pourrait avoir un impact significatif sur le site en Saxe. À l’avenir, seuls l’Audi Q3 e-tron et son modèle Sportback y sortiront des chaînes de production. Les experts doutent que Zwickau puisse survivre économiquement avec une seule série.

Les prévisions pour la Cupra Born tablent sur une production annuelle d'environ 80 000 véhicules, mais seules des ventes modestes de 11 000 unités ont été réalisées au premier trimestre. Ces chiffres soulèvent des questions sur les perspectives de Zwickau. Après le déménagement de l'ID.3, Zwickau pourrait être « effectivement terminé », préviennent les observateurs du secteur. La production d'Audi pourrait également être délocalisée vers d'autres usines, ce qui aggraverait encore la situation.

La stratégie de production durable de Volkswagen

Dans le cadre de sa stratégie de production mondiale, Volkswagen attache une grande importance à la durabilité. D'après cela Rapport de groupe Les 115 sites de production ont produit au total 9,0 millions de véhicules en 2024, ce qui représente une baisse de 3,8% par rapport à l'année précédente. La conception durable et la minimisation des efforts sont au centre de la stratégie du groupe.

L'introduction du kit de propulsion électrique modulaire (MEB) et de la plate-forme électrique haut de gamme (PPE) vise à faciliter le gaspillage grâce à des synergies dans la production. VW s'appuie également sur la transformation numérique et les nouvelles technologies pour rendre la production plus efficace.

Avec tous ces changements, une chose est claire : Volkswagen a de grandes décisions à prendre, et les prochains mois pourraient être cruciaux pour l’évolution du paysage de production de la Cupra Born et des autres modèles électriques.