Cupra Born: Da li produkcija ostaje u Zwickauu ili idete u Wolfsburg?

Cupra Born: Da li produkcija ostaje u Zwickauu ili idete u Wolfsburg?

Wolfsburg, Deutschland - Glasine oko proizvodnih pogona Cupra rođene u blizini Volkswagena trenutno izazivaju uzbuđenje. Prema News38 u wolfs. VW trenutno planira proizvesti Cupra rođeni i druge modele E-CAR-a u ova dva djela iz 2027. godine. Međutim, povjerljivi izvori ukazuju na to da je sasvim moguće da proizvodna linija ostaje u Saksoniji.

Konačna odluka je još uvijek u tijeku. Sljedeći krug planiranja zimi mogao bi ovdje pojasniti. Glasnogovornik VW -a komentirao je špekulacije i osvrnuo se na izjave Daniele Cavallo, predsjednice vijeća radnog vijeća. To naglašava da je potražnja za Tiguanom i ID.3 trenutno dovoljno jaka da u potpunosti koristi montažnu liniju 1 u Wolfsburgu. Potez rođenog Cupra stoga bi bio moguć samo ako to dopuštaju proizvodni kapaciteti Tiguana.

Izazovi za tvorničke lokacije

poput Električna , proizvodnja ID.3 mogla bi se skraćeno s zwikatom, koji bi se nalazili na značaju. Ubuduće bi samo Audi Q3 e-tron i njegov sportski model trebali pobjeći sa montažne linije. Stručnjaci sumnjaju da Zwickau može ekonomski preživjeti sa samo jednom serijom.

Prognoze za rođenu Cupra pružaju godišnju proizvodnju od oko 80 000 vozila, ali u prvom je tromjesečju postignuta samo skromna peta od 11.000 primjeraka. Ovi brojevi postavljaju pitanja o perspektivama Zwickaua. Nakon premještanja ID.3, Zwickau bi mogao biti "u stvari", upozorimo promatrače u industriji. Audi proizvodnja također bi se mogla prebaciti na druga djela, što bi dodatno pooštrio situaciju.

Volkswagen -ova strategija održive proizvodnje

Kao dio svoje strategije globalne proizvodnje, Volkswagen pridaje veliku važnost održivosti. Prema Izvještaj grupe , 115 proizvodnih lokacija u 2024, koje su umanjene za 9,0 milijuna. Fokus grupne strategije je održivi dizajn i minimiziranje napora.

Uvođenje modularnog kompleta za izgradnju e-pogona (MEB) i premium platforme Elektrik (PPE) trebao bi pomoći otpadu sinergija u proizvodnji. VW se također oslanja na digitalnu transformaciju i nove tehnologije kako bi proizvodnju učinio učinkovitijom.

Uz sve ove promjene, jasno je: u Volkswagenu postoje sjajne odluke, a sljedećih nekoliko mjeseci moglo bi biti presudno za način na koji će se proizvodni krajolik razviti za rođene Cupra i ostale e-modele.