Cupra Born: A termelés Zwickau -ban marad, vagy Wolfsburgba megy?

Cupra Born: A termelés Zwickau -ban marad, vagy Wolfsburgba megy?

Wolfsburg, Deutschland - A Volkswagen közelében született Cupra termelési létesítményeivel kapcsolatos pletykák jelenleg izgalmat okoznak. A news38 a wolfsburg és az emdden helyett, inkább a wolfsburg és az emdden helyett. A VW jelenleg a Cupra született és más e-autó modelljeit tervezi előállítani e két mű 2027-től. A bizalmas források azonban azt jelzik, hogy valószínű, hogy a gyártósor Szászországban marad.

A végső döntés még folyamatban van. A téli tervezés következő fordulója itt tisztázhatja. A VW szóvivője kommentálta a spekulációt, és utalt Daniela Cavallo, az Munka Tanács elnökének. Ez hangsúlyozza, hogy a Tiguan és az ID.3 iránti kereslet jelenleg elég erős ahhoz, hogy teljes mértékben kihasználhassa Wolfsburgban az 1. összeszerelő vonalat. Ezért a Cupra születésének lépése csak akkor lehetséges, ha a Tiguan termelési kapacitása megengedi ezt.

A gyári helyek kihívásai

Mint Elektromos , az ID.3 és a CUPRA-ból született CUPRA előállítása, amely a szaxónia helyszínén helyezkedik el. A jövőben csak az Audi Q3 E-Tron és Sportsback modellje le kell futtatnia az összeszerelő vonalat. A szakértők kételkednek abban, hogy Zwickau csak egy sorozattal képes túlélni gazdasági szempontból.

A Cupra született előrejelzései mintegy 80 000 járműből származó éves gyártást biztosítanak, de az első negyedévben csak egy 11 000 példányból álló szerény sarok került. Ezek a számok kérdéseket vetnek fel a Zwickau perspektíváival kapcsolatban. Az ID.3 mozgatása után Zwickau "valójában" lehet, figyelmeztetheti az ipari megfigyelőket. Az Audi -termelést más munkákra is át lehet változtatni, amelyek tovább szigorítják a helyzetet.

Volkswagen fenntartható termelési stratégiája

globális termelési stratégiájának részeként a Volkswagen nagy jelentőséget tulajdonít a fenntarthatóságnak. A csoportjelentés , az előző évi 115 termelési helyszínt, amely az előző évi 115 termelési helyszínt számolt be. A 3,8 % -ot. A csoportstratégia fókuszában a fenntartható terv és az erőfeszítés minimalizálása.

A moduláris E-Drive Construction Kit (MEB) és az Elektrik (PPE) prémium platform bevezetésének segíthet a gyártás szinergiáinak pazarlásában. A VW a digitális átalakulásra és az új technológiákra is támaszkodik, hogy hatékonyabbá tegye a termelést.

Ezekkel a változásokkal egyértelmű: a Volkswagenben nagy döntések vannak, és a következő néhány hónap döntő fontosságú lehet a termelési táj kialakulásához a Cupra Born és a többi e-modell számára.