Cupra Born: Producția rămâne în Zwickau sau mergi la Wolfsburg?

Cupra Born: Producția rămâne în Zwickau sau mergi la Wolfsburg?

Wolfsburg, Deutschland - Zvonurile din jurul instalațiilor de producție ale Cupra născute în apropiere de Volkswagen provoacă în prezent emoție. Potrivit News38 în viitorul în Wolfsburg și Emden, în schimb în Zwickau. În prezent, VW intenționează să producă Cupra Born și alte modele de mașini electronice în aceste două lucrări din 2027. Cu toate acestea, sursele confidențiale indică faptul că este foarte posibil ca linia de producție să rămână în Saxonia.

Decizia finală este încă pendinte. Următoarea rundă de planificare în timpul iernii ar putea clarifica aici. Un purtător de cuvânt al VW a comentat speculația și a făcut referire la declarațiile lui Daniela Cavallo, președintele Consiliului de lucrări. Acest lucru subliniază faptul că cererea pentru Tiguan și ID.3 este în prezent suficient de puternică pentru a utiliza pe deplin linia de asamblare 1 în Wolfsburg. Prin urmare, o mișcare a Cupra născută ar fi posibilă numai dacă capacitățile de producție ale Tiguanului ar permite acest lucru.

provocări pentru locațiile fabricii

ca electrive , producția de ID.3 și Cupra născută din Zwickau este deplasată, care au efecte semnificative pe locația în saxonie. În viitor, numai Audi Q3 E-Tron și modelul său de sport ar trebui să treacă de pe linia de asamblare. Experții se îndoiesc că Zwickau poate supraviețui economic cu o singură serie.

Prognozele pentru Cupra Born oferă o producție anuală de aproximativ 80.000 de vehicule, dar în primul trimestru a fost obținută doar un călcâi modest de 11.000 de exemplare. Aceste numere ridică întrebări despre perspectivele pentru Zwickau. După mutarea ID.3, Zwickau ar putea fi „de fapt”, avertizează observatorii industriei. Producția Audi ar putea fi, de asemenea, mutată la alte lucrări, ceea ce ar consolida și mai mult situația.

Strategia de producție durabilă a Volkswagen

Ca parte a strategiei sale de producție globală, Volkswagen acordă o importanță deosebită durabilității. Conform Raport de grup , cele 115 locații de producție în 2024 au reprezentat un total de 9,0 milioane de vehicule fabricate, care reprezintă o scădere a scăderii de 3,8 % în acest an. Obiectivul strategiei de grup este un design durabil și minimizarea efortului.

Introducerea kitului de construcție de drive modulare (MEB) și a platformei premium Elektrik (PPE) ar trebui să ajute risipa de sinergii în producție. VW se bazează, de asemenea, pe transformarea digitală și noile tehnologii pentru a face producția mai eficientă.

Cu toate aceste schimbări, este clar: există decizii mari la Volkswagen, iar următoarele câteva luni ar putea fi cruciale pentru modul în care se va dezvolta peisajul de producție pentru Cupra Born și celelalte modele electronice.