Cupra Born：生产会留在茨维考还是去沃尔夫斯堡？

Cupra Born：生产会留在茨维考还是去沃尔夫斯堡？

目前，有关大众汽车 Cupra Born 生产设施的传闻引起了轩然大波。大声 新闻38 未来，电动汽车可以在沃尔夫斯堡和埃姆登制造，而不是在茨维考。大众目前计划从 2027 年开始在这两个工厂生产 Cupra Born 和其他电动汽车车型。不过，机密消息人士表示，生产线完全有可能留在萨克森州。

不过，最终决定仍有待确定。冬季的下一轮规划可能会让情况变得更加清晰。大众发言人对这一猜测持谨慎态度，并提到了劳资委员会主席丹妮拉·卡瓦洛(Daniela Cavallo)的声明。这强调了目前对 Tiguan 和 ID.3 的需求强劲，足以充分利用沃尔夫斯堡的 1 号装配线。因此，只有在 Tiguan 的生产能力允许的情况下，Cupra Born 的转移才有可能。

工厂选址面临的挑战

如何 电动的 据报道，ID.3 和 Cupra Born 的生产将从茨维考迁至沃尔夫斯堡，这可能会对萨克森州的工厂产生重大影响。未来，只有奥迪Q3 e-tron及其Sportback车型将在那里下线。专家们怀疑茨维考能否仅靠一部电视剧就能在经济上生存下来。

Cupra Born 的年产量预计约为 80,000 辆，但第一季度仅实现 11,000 辆的小幅销量。这些数字引发了人们对茨维考前景的质疑。行业观察人士警告说，ID.3 搬迁之后，Zwickau 可能“实际上已经完蛋了”。奥迪的生产也可能转移到其他工厂，这将进一步加剧局势。

大众汽车的可持续生产战略

作为其全球生产战略的一部分，大众汽车非常重视可持续发展。据那 小组报告 2024年，115个生产基地共生产汽车900万辆，比上年下降3.8%。可持续设计和最小化工作量是集团战略的重点。

模块化电动驱动套件 (MEB) 和高级电动平台 (PPE) 的推出旨在通过生产协同效应帮助减少浪费。大众汽车还依靠数字化转型和新技术来提高生产效率。

有了所有这些变化，有一件事是明确的：大众汽车需要做出重大决定，未来几个月对于 Cupra Born 和其他电动车型的生产格局将如何发展至关重要。