Cupra Born:生产留在Zwickau还是您去沃尔夫斯堡?

Gerüchte über die Produktionsverlagerung des Cupra Born nach Wolfsburg bis 2027 stehen im Raum. Entscheidung steht aus.
关于沃尔夫斯堡直到2027年生产的库克拉生产的谣言在房间里。决定正在等待。 (Symbolbild/MND)

Cupra Born:生产留在Zwickau还是您去沃尔夫斯堡?

Wolfsburg, Deutschland - 大众汽车附近出生的库克拉生产设施周围的谣言目前引起了兴奋。根据

最终决定仍在等待中。冬季的下一轮计划可以在这里澄清。大众发言人对猜测发表了评论,并提到了工程委员会主席丹妮拉·卡瓦洛(Daniela Cavallo)的陈述。这强调了对Tiguan和ID的需求。3目前足够强大,足以完全利用沃尔夫斯堡的装配线1。因此,只有在Tiguan的生产能力允许的情况下,才有可能出生的库克拉诞生。

工厂位置的挑战

喜欢 peactive ,,ID.3和Cupra的产生是从Zwickau出生的,从Zwickau出生了,这在位置有重大效果,可以对SAX进行了重大效果。将来,只有奥迪Q3 E-Tron及其运动型车型才能脱离组装线。专家怀疑Zwickau只能以一个系列的速度在经济上生存。

对库克拉出生的预测提供了约80,000辆汽车的生产,但在第一季度仅获得了11,000份的脚跟。这些数字引起了有关Zwickau观点的疑问。行业观察家警告说,在ID搬迁后,Zwickau可能是“事实上的”。奥迪的生产也可以转移到其他作品上,这将进一步加强情况。

大众的可持续生产策略

作为其全球生产战略的一部分,大众非常重视可持续性。根据组报告,2024年115个生产地点的115个生产地点,总计为9.0亿次制造一年,这是一年中的一年。小组战略的重点是可持续设计和努力的最小化。

引入模块化电子驾驶构建套件(MEB)和高级平台Elektrik(PPE)应有助于生产协同作用。大众还依靠数字化转型和新技术来提高生产效率。

随着所有这些变化,很明显:大众汽车有很多决定,接下来的几个月对于库布拉(Cupra)和其他电子模型的生产格局将如何发展至关重要。

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OrtWolfsburg, Deutschland
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