Revolução no transporte local: transporte gratuito de ônibus e trem para a região!

Revolução no transporte local: transporte gratuito de ônibus e trem para a região!

Wolfsburg, Deutschland - Na região de Peine, Gifhorn e Wolfsburg, muito está acontecendo na área de transporte local. Uma pesquisa on -line recentemente realizada mostrou que há um forte interesse em ofertas de transporte aprimorado e até gratuito. Surpreendente 73,1% dos entrevistados desejam um melhor transporte local, enquanto 56,1% favorecem o transporte público gratuito (transporte público), como Paz-online . No entanto, o financiamento continua sendo um desafio. Gisela Noske, porta -voz da Associação Regional Greater Braunschweig, expressou preocupações sobre a viabilidade dessas ofertas gratuitas.

A pesquisa também mostrou que 76,8% dos 2.406 entrevistados não podem ficar sem o carro. Os passageiros, em particular, sugam os engarrafamentos na região - 44% dos 1.299 participantes declararam que os engarrafamentos representam uma dificuldade considerável no caminho para o trabalho. "A situação pode ser diagnosticada com um transporte local em funcionamento", enfatiza Noske.

Estruturas e desafios no transporte local

O financiamento do transporte local é difícil porque o tráfego ferroviário é financiado principalmente pelo governo federal e pelo estado, enquanto o tráfego de ônibus é de responsabilidade dos municípios. Atualmente, a região tem um déficit de cerca de 22 milhões de euros anualmente com as linhas de ônibus regionais. Essas linhas são de considerável importância para o tráfego profissional, escolar e de lazer- cerca de 1.500 viagens estão no plano todos os dias. Para cobrir o déficit, os aumentos na taxa de associação e as economias das famílias estão em discussão.

Graças à bússola de mobilidade, os planejadores de trânsito encontrarão novas abordagens para melhorar o tráfego urbano. Esse modelo baseado em dados, que combina fluxos de passageiros e sensores de tráfego, não apenas oferece cidades, mas também os cidadãos a oportunidade de refletir sobre suas próprias decisões de mobilidade e entender seus efeitos. Com a emenda às emissões de CO2 no trânsito até 2030.

O papel dos provedores de transporte público

No contexto adicional, observamos que a demanda por transporte público aumentou novamente desde 2022. Cerca de 26 milhões de passageiros na Alemanha usam ônibus e trens todos os dias - o transporte público é, portanto, cada vez mais apreciado como uma alternativa ecológica. De acordo com vdv , os provedores no transporte público local fazem uma enorme contribuição para reduzir o tráfego, economizando 18 milhões de viagens de carro e, portanto, reduzindo também emissões de CO2 por dez milhões de tons.

A relevância do ônibus e do trem é indiscutível: em 2023, as empresas membros do VDV promoveram mais de 9,4 bilhões de passageiros. Esse é um sinal claro de que a mobilidade sustentável é muito popular e que o setor desempenha um papel valioso no combate a problemas de tráfego e na promoção de alternativas ecológicas.