Volkswagen v krizi: Ředitel lidských zdrojů Kilian překvapivě odvolán!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gunnar Kilian opouští Volkswagen uprostřed propouštění a nejistoty. Pohled na důvody a důsledky ve Wolfsburgu.

Gunnar Kilian verlässt Volkswagen amid Stellenabbau und Unsicherheiten. Ein Blick auf die Gründe und Auswirkungen in Wolfsburg.
Gunnar Kilian opouští Volkswagen uprostřed propouštění a nejistoty. Pohled na důvody a důsledky ve Wolfsburgu.

Volkswagen v krizi: Ředitel lidských zdrojů Kilian překvapivě odvolán!

Gunnar Kilian již není ředitelem lidských zdrojů ve Volkswagenu. Toto překvapivé personální rozhodnutí padlo v pátek 4. července a představuje významný zlom v historii společnosti. Jeho místo v představenstvu, které zastává od roku 2018 a díky kterému se stal nejdéle sloužícím členem, nyní dočasně převezme Thomas Schäfer. Za tímto účelem bude Arne Meiswinkel povýšen do rozšířeného vedení skupiny. Výrazná slova na rozloučenou Hanse Dietera Pötsche, předsedy dozorčí rady, a šéfa společnosti Olivera Bluma podtrhla dramatičnost situace.

Dobré ráno, zaměstnanci Volkswagenu: Co vede k tomuto náhlému rozchodu? Kiliánovo odvolání, které bylo zdůvodněno „odlišnými představami o řízení investičních společností“, přináší další nejistotu pro pracovní sílu. Nálada je napjatá, zvláště poté, co VW oznámil, že do roku 2030 zruší až 35 000 pracovních míst. To odpovídá téměř čtvrtině pracovních míst v Německu. Důvodů je mnoho: rostoucí náklady, nízké marže v elektrickém segmentu a pomalý přechod na e-mobilitu.

Výzvy pro pracovní sílu

Tímto vývojem je ovlivněna nezanedbatelná část pracovní síly. V rámci redukčního programu, který má být navržen společensky odpovědným způsobem, je již naplánováno 20 000 zrušení pracovních míst v západoněmeckých lokalitách. To předpokládá vážné strukturální změny: mohly by být uzavřeny až dva závody a povinné propouštění se neplánuje; místo toho se Volkswagen spoléhá na dobrovolná řešení, jako jsou dohody o částečném odchodu do důchodu a ukončení pracovního poměru. Tato opatření jsou hlasitá Fachanwalt.de realizované na principu „dvojí dobrovolnosti“.

Podmínky odstupného jsou jasné: Volkswagen dává na odstupné do roku 2026 k dispozici 900 milionů eur. Minimální částka pro kolektivně sjednané zaměstnance je stanovena na 17 700 eur, vyšší částky u dlouhodobých zaměstnanců ve vyšších platových skupinách se mohou vyšplhat až přes 400 000 eur. Novou pobídkou k rychlému přijetí nabídek je „turbo bonus“, který se vyplácí samostatně.

Konec jedné životní fáze

Gunnar Kilian oslovil zaměstnance e-mailem na personální oddělení a zamyslel se nad výzvami posledních let. Zdůrazňuje, že VW vždy zůstane jeho součástí a mluví o zvláštní fázi jeho života, která se chýlí ke konci. Také hlášeno Svět že dřívější Kilianova rozhodnutí, jako je zrušení korporátních tarifů VW, byla považována za „historické porušení tabu“ a pravděpodobně významně přispěla k rozhodnutí dozorčích rad.

Snižování počtu pracovních míst je doprovázeno nespokojeností a nejistotou mezi zaměstnanci. Vedoucí podnikové rady Daniela Cavallo se zabývala výzvou společného plánování budoucnosti. Dalším bodem, který byl zmíněn, je nejasná budoucnost areálu Osnabrück, který by mohl být využíván podobným způsobem jako opuštěná továrna Continental.

Volkswagen čekají velké změny. Strategie „Future Volkswagen“ bude pokračovat i nadále a jejím cílem je technologický vývoj orientovaný na budoucnost. Následující měsíce ukážou, jak se bude přechod na e-mobilitu a personální otázky dále vyvíjet. Bude vzrušující sledovat, jakým směrem se Volkswagen vydá a jak zaměstnanci tyto výzvy překoná.