Volkswagen u krizi: Iznenađujuće pušteni Kilian šef ljudskih resursa!
Volkswagen u krizi: Iznenađujuće pušteni Kilian šef ljudskih resursa!
Wolfsburg, Deutschland - Gunnar Kilian više nije glava Volkswagena. Ova iznenađujuća odluka osoblja donesena je u petak, 4. srpnja i predstavlja značajno smanjenje povijesti tvrtke. Njegovo mjesto u odboru, koje je držao od 2018. godine i koje ga je učinilo najstarijim članom, sada preuzima Thomas Schäfer. U tu svrhu, Arne Meiswinkel će se povećati na produženo upravljanje grupama. Istaknute oproštajne riječi Hansa Dietera Pötscha, predsjednika nadzornog odbora, i šefa grupe Oliver Blume, podvukli su dramu situacije.
Dobro jutro, Volkswagen zaposlenik: Što dovodi do ovog naglog razdvajanja? Kilian -ov otpuštanje, koji se temeljio na "različitim idejama u kontroli investicijskih kompanija", donosi dodatne nesigurnosti za radnu snagu. Raspoloženje je napeto, pogotovo nakon što je VW najavio da će do 2030. smanjiti do 35.000 radnih mjesta. To odgovara gotovo četvrtini poslova u Njemačkoj. Razlozi za to su raznoliki: rastući troškovi, niske margine u električnom segmentu i spori prelazak na e-bority.
Izazovi za radnu snagu
Razvoj neznatan dio radne snage utječe na razvoj. Kao dio programa demontaže, koji će biti dizajniran društveno, 20.000 otkazivanja posla već je postavljeno na lokacijama zapadne njemačke. To osigurava ozbiljne strukturne promjene: do dva djela mogu se zatvoriti, a uvjerljiva otpuštanja operacija nisu planirana, već se Volkswagen oslanja na dobrovoljna rješenja, poput djelomičnih ugovora o mirovini i raskida. Prema
Uvjeti otpremnine su jasni: Volkswagen osigurava 900 milijuna eura za otpremnine do 2026. godine. Minimalni iznos zaposlenih zaposlenika zakazan je na 17.700 eura, dok veći iznosi za dugotrajne zaposlenike u gornjim naknadama mogu se povećati na preko 400 000 eura. Novi poticaj za brzo prihvaćanje ponuda je "turbo bepper", koji se isplaćuje.
Kraj faze života
Gunnar Kilian kontaktirao je osoblje u e -mailu osoblju i razmišljao o izazovima posljednjih godina. Naglašava da će VW uvijek ostati dio njega i govori o posebnom životu života koja se bliži kraju. Pored toga,
Demontaža radnih mjesta prati ogorčenje i neizvjesnost u radnoj snazi. Šefica Vijeća Radnih vijeća Daniela Cavallo bavila se izazovom zajedničkog budućeg planiranja. Druga točka koja je stavljena u sobu je nejasna budućnost mjesta Osnabrück, koja bi se mogla koristiti slično napuštenom kontinentalnom pogonu.
Volkswagen se suočava s velikim promjenama. Strategija „Budući Volkswagen“ nastavlja se i ima za cilj tehnološki razvoj koji se bavi naprijed. Naredni će mjeseci pokazati kako će se razviti prelazak na pitanja e-matičnosti i osoblja. Ostaje uzbudljivo što prema Volkswagenu i kako će radna snaga savladati ove izazove.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wolfsburg, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)