Volkswagen in crisi: sorprendentemente licenziato il direttore delle risorse umane Kilian!

Volkswagen in crisi: sorprendentemente licenziato il direttore delle risorse umane Kilian!

Gunnar Kilian non è più Direttore delle Risorse Umane della Volkswagen. Questa sorprendente decisione relativa al personale è stata presa venerdì 4 luglio e rappresenta una svolta significativa nella storia dell'azienda. Il suo posto nel consiglio d'amministrazione, che ricopre dal 2018 e che lo ha reso il membro più longevo, verrà ora assunto ad interim da Thomas Schäfer. Arne Meiswinkel verrà quindi promosso alla direzione allargata del gruppo. Le importanti parole di addio del presidente del consiglio di sorveglianza Hans Dieter Pötsch e del direttore dell'azienda Oliver Blume hanno sottolineato la drammaticità della situazione.

Buongiorno dipendenti Volkswagen: cosa porta a questa improvvisa separazione? Il licenziamento di Kilian, giustificato da "idee diverse sulla gestione delle società di investimento", comporta ulteriori incertezze per i lavoratori. L'atmosfera è tesa, soprattutto dopo che la VW ha annunciato che taglierà fino a 35.000 posti di lavoro entro il 2030. Ciò corrisponde a quasi un quarto dei posti di lavoro in Germania. Le ragioni sono molte: l’aumento dei costi, i bassi margini nel segmento elettrico e la lenta transizione verso la mobilità elettrica.

Sfide per la forza lavoro

Una parte non trascurabile della forza lavoro è interessata da questo sviluppo. Nell’ambito del programma di riduzione, che deve essere concepito in modo socialmente responsabile, sono già previste 20.000 soppressioni di posti di lavoro nelle sedi della Germania occidentale. Ciò prevede gravi cambiamenti strutturali: fino a due stabilimenti potrebbero essere chiusi e non sono previsti licenziamenti obbligatori; Volkswagen punta invece su soluzioni volontarie come il pensionamento parziale e gli accordi di licenziamento. Queste misure sono rumorose Fachanwalt.de realizzato secondo il principio della “doppia volontarietà”.

Le condizioni dell’indennità di fine rapporto sono chiare: la Volkswagen mette a disposizione 900 milioni di euro per l’indennità di fine rapporto fino al 2026. L’importo minimo per i dipendenti con contratto collettivo è fissato a 17.700 euro, mentre gli importi più elevati per i dipendenti a lungo termine nei gruppi salariali più alti possono salire a oltre 400.000 euro. Un nuovo incentivo per accettare rapidamente le offerte è il “turbo bonus”, che viene pagato separatamente.

La fine di una fase della vita

Gunnar Kilian si è rivolto ai dipendenti in un'e-mail al dipartimento Risorse umane e ha riflettuto sulle sfide degli ultimi anni. Sottolinea che la VW rimarrà sempre una parte di lui e parla di una fase speciale della sua vita che sta per finire. Anche segnalato Mondo che le precedenti decisioni di Kilian, come la cancellazione delle tariffe aziendali della VW, sono state viste come una "violazione storica dei tabù" e probabilmente hanno contribuito in modo significativo alla decisione dei consigli di sorveglianza.

I tagli ai posti di lavoro sono accompagnati da malcontento e incertezza tra la forza lavoro. La responsabile del comitato aziendale Daniela Cavallo ha affrontato la sfida di una pianificazione futura congiunta. Un altro punto sollevato è il futuro poco chiaro del sito di Osnabrück, che potrebbe essere utilizzato in modo simile a una fabbrica abbandonata della Continental.

La Volkswagen si trova ad affrontare grandi cambiamenti. La strategia “Volkswagen del futuro” continuerà ad essere perseguita e punta ad uno sviluppo tecnologico orientato al futuro. I prossimi mesi mostreranno come continuerà a svilupparsi il passaggio alla mobilità elettrica e le questioni relative al personale. Sarà emozionante vedere quale direzione prenderà la Volkswagen e come la forza lavoro supererà queste sfide.