Volkswagen krīzē: cilvēkresursu direktors Kilians pārsteidzoši atlaists!

Volkswagen krīzē: cilvēkresursu direktors Kilians pārsteidzoši atlaists!

Gunārs Kilians vairs nav Volkswagen personāla nodaļas vadītājs. Šis pārsteidzošais personāla lēmums tika pieņemts piektdien, 4. jūlijā, un ir nozīmīgs pagrieziena punkts uzņēmuma vēsturē. Viņa vietu valdē, kuru viņš ieņēma kopš 2018. gada un kas padarīja viņu par visilgāk strādājošo locekli, tagad uz laiku pārņems Tomass Šēfers. Šajā nolūkā Arne Meisvinkels tiks paaugstināts par paplašinātās grupas vadību. Uzraudzības padomes priekšsēdētāja Hansa Dītera Peča un uzņēmuma vadītāja Olivera Blūma izteiktie atvadu vārdi uzsvēra situācijas dramatiskumu.

Labrīt, Volkswagen darbinieki: kas noved pie šīs pēkšņās atdalīšanas? Papildu nenoteiktību darbaspēkam rada Kiliana atlaišana, kas tika pamatota ar "atšķirīgām idejām attiecībā uz investīciju kompāniju vadību". Noskaņojums ir saspringts, īpaši pēc tam, kad VW paziņoja, ka līdz 2030. gadam likvidēs līdz 35 000 darba vietu. Tas atbilst gandrīz ceturtdaļai darbavietu Vācijā. Tam ir daudz iemeslu: pieaugošās izmaksas, zemas peļņas rezerves elektriskajā segmentā un lēnā pāreja uz e-mobilitāti.

Izaicinājumi darbaspēkam

Šī attīstība ietekmē nebūtisku darbaspēka daļu. Samazināšanas programmas ietvaros, kuru paredzēts izstrādāt sociāli atbildīgi, Rietumvācijas vietās jau ir plānoti 20 000 darba vietu samazināšana. Tas paredz nopietnas strukturālas izmaiņas: Var tikt slēgtas līdz divām ražotnēm, kā arī netiek plānota obligātā atlaišana; tā vietā Volkswagen paļaujas uz brīvprātīgiem risinājumiem, piemēram, daļējas pensionēšanās un izbeigšanas līgumiem. Šie pasākumi ir skaļi Fachanwalt.de īstenota saskaņā ar “dubultas brīvprātības” principu.

Atlaišanas pabalstu nosacījumi ir skaidri: Volkswagen atlaišanas pabalstiem līdz 2026. gadam padara pieejamus 900 miljonus eiro. Minimālā summa koplīguma darbiniekiem ir noteikta 17 700 eiro apmērā, savukārt augstākajās algu grupās ilgstošajiem darbiniekiem lielākas summas var pieaugt līdz pat 400 000 eiro. Jauns stimuls ātri pieņemt piedāvājumus ir “turbo bonuss”, kas tiek izmaksāts atsevišķi.

Dzīves posma beigas

Gunārs Kilians e-pastā uzrunāja darbiniekus personāla nodaļai un pārdomāja pēdējos gados radušos izaicinājumus. Viņš uzsver, ka VW vienmēr paliks daļa no viņa un runā par īpašu viņa dzīves posmu, kas tuvojas beigām. Arī ziņots Pasaule ka Kilian agrākie lēmumi, piemēram, VW korporatīvo tarifu atcelšana, tika uzskatīti par "vēsturisku tabu pārkāpumu" un, iespējams, būtiski veicināja uzraudzības padomes lēmumu.

Darba vietu samazināšana ir saistīta ar neapmierinātību un nenoteiktību darbaspēka vidū. Uzņēmuma padomes vadītāja Daniela Kavallo pievērsās kopīgas nākotnes plānošanas izaicinājumam. Vēl viens jautājums, kas tika izvirzīts, ir neskaidrā Osnabrikas nākotnes nākotne, ko varētu izmantot līdzīgi kā pamestu Continental rūpnīcu.

Volkswagen gaida lielas pārmaiņas. "Future Volkswagen" stratēģija tiks turpināta, un tās mērķis ir uz nākotni vērsta tehnoloģiju attīstība. Nākamie mēneši parādīs, kā turpinās attīstīties pāreja uz e-mobilitāti un personāla jautājumi. Būs aizraujoši redzēt, kādā virzienā virzās Volkswagen un kā darbaspēks pārvarēs šos izaicinājumus.