Volkswagen in crisis: directeur Human Resources Kilian verrassend ontslagen!

Volkswagen in crisis: directeur Human Resources Kilian verrassend ontslagen!

Gunnar Kilian is niet langer Chief Human Resources Officer bij Volkswagen. Deze verrassende personeelsbeslissing werd op vrijdag 4 juli genomen en vertegenwoordigt een belangrijk keerpunt in de geschiedenis van het bedrijf. Zijn plaats in het bestuur, die hij sinds 2018 bekleedt en waarmee hij het langstzittende lid is, wordt nu op interim-basis overgenomen door Thomas Schäfer. Hiertoe zal Arne Meiswinkel gepromoveerd worden tot de uitgebreide groepsdirectie. Prominente afscheidswoorden van Hans Dieter Pötsch, de voorzitter van de raad van commissarissen, en bedrijfsbaas Oliver Blume onderstreepten het drama van de situatie.

Goedemorgen Volkswagen-medewerkers: Wat leidt tot deze plotselinge scheiding? Het ontslag van Kilian, dat werd gerechtvaardigd door "verschillende ideeën over het management van investeringsmaatschappijen", brengt extra onzekerheid voor de beroepsbevolking met zich mee. De stemming is gespannen, vooral nadat VW aankondigde tegen 2030 tot 35.000 banen te zullen schrappen. Dit komt overeen met bijna een kwart van de banen in Duitsland. Daar zijn veel redenen voor: stijgende kosten, lage marges in het elektrische segment en de langzame transitie naar e-mobiliteit.

Uitdagingen voor de beroepsbevolking

Een niet onbelangrijk deel van de beroepsbevolking wordt door deze ontwikkeling getroffen. Als onderdeel van het reductieprogramma, dat op een maatschappelijk verantwoorde manier moet worden vormgegeven, zijn op West-Duitse locaties al 20.000 banenverlies gepland. Dit brengt ernstige structurele veranderingen met zich mee: er kunnen maximaal twee fabrieken worden gesloten, en verplichte ontslagen zijn niet gepland; in plaats daarvan vertrouwt Volkswagen op vrijwillige oplossingen zoals gedeeltelijke pensionering en beëindigingsovereenkomsten. Deze maatregelen zijn luid Fachanwalt.de gerealiseerd volgens het principe van “dubbele vrijwilligheid”.

De voorwaarden van de ontslagvergoedingen zijn duidelijk: Volkswagen stelt 900 miljoen euro beschikbaar voor ontslagvergoedingen tot en met 2026. Het minimumbedrag voor cao-werknemers wordt vastgesteld op 17.700 euro, terwijl hogere bedragen voor langdurig medewerkers in de hogere salarisgroepen kunnen oplopen tot ruim 400.000 euro. Een nieuwe prikkel om de aanbiedingen snel te accepteren is de ‘turbobonus’, die apart wordt uitbetaald.

Een einde aan een levensfase

Gunnar Kilian richtte zich in een e-mail tot de medewerkers van de HR-afdeling en dacht na over de uitdagingen van de afgelopen jaren. Hij benadrukt dat VW altijd een deel van hem zal blijven en spreekt over een bijzondere fase in zijn leven die ten einde loopt. Ook gemeld Wereld dat de eerdere beslissingen van Kilian, zoals de intrekking van de bedrijfstarieven van VW, werden gezien als een "historische taboedoorbraak" en waarschijnlijk aanzienlijk hebben bijgedragen aan de beslissing van de raden van commissarissen.

Het banenverlies gaat gepaard met onvrede en onzekerheid onder de beroepsbevolking. Ondernemingsraadsleider Daniela Cavallo ging in op de uitdaging van gezamenlijke toekomstplanning. Een ander punt dat naar voren werd gebracht is de onduidelijke toekomst van de locatie in Osnabrück, die op een vergelijkbare manier gebruikt zou kunnen worden als een verlaten fabriek op Continental.

Volkswagen staat voor grote veranderingen. De strategie ‘Future Volkswagen’ wordt verder voortgezet en is gericht op een toekomstgerichte technologische ontwikkeling. De komende maanden zullen uitwijzen hoe de overstap naar e-mobiliteit en personeelsvraagstukken zich verder zullen ontwikkelen. Het zal spannend zijn om te zien welke richting Volkswagen inslaat en hoe de beroepsbevolking deze uitdagingen zal overwinnen.