Volkswagen v kríze: Riaditeľ ľudských zdrojov Kilian prekvapivo odvolaný!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gunnar Kilian opúšťa Volkswagen uprostred znižovania pracovných miest a neistoty. Pohľad na dôvody a dôsledky vo Wolfsburgu.

Gunnar Kilian verlässt Volkswagen amid Stellenabbau und Unsicherheiten. Ein Blick auf die Gründe und Auswirkungen in Wolfsburg.
Gunnar Kilian opúšťa Volkswagen uprostred znižovania pracovných miest a neistoty. Pohľad na dôvody a dôsledky vo Wolfsburgu.

Volkswagen v kríze: Riaditeľ ľudských zdrojov Kilian prekvapivo odvolaný!

Gunnar Kilian už nie je riaditeľom ľudských zdrojov vo Volkswagene. Toto prekvapivé personálne rozhodnutie padlo v piatok 4. júla a predstavuje významný zlom v histórii spoločnosti. Jeho miesto v predstavenstve, ktoré zastáva od roku 2018 a vďaka čomu sa stal najdlhšie slúžiacim členom, teraz dočasne prevezme Thomas Schäfer. Za týmto účelom bude Arne Meiswinkel povýšený do rozšíreného vedenia skupiny. Výrazné slová na rozlúčku predsedu dozornej rady Hansa Dietera Pötscha a šéfa spoločnosti Olivera Bluma podčiarkli dramatickosť situácie.

Dobré ráno, zamestnanci Volkswagenu: Čo vedie k tomuto náhlemu rozchodu? Kiliánovo odvolanie, ktoré bolo odôvodnené „odlišnými predstavami o riadení investičných spoločností“, prináša ďalšiu neistotu pre pracovnú silu. Nálada je napätá, najmä potom, čo VW oznámil, že do roku 2030 zruší až 35 000 pracovných miest. To zodpovedá takmer štvrtine pracovných miest v Nemecku. Je na to veľa dôvodov: rastúce náklady, nízke marže v segmente elektrických vozidiel a pomalý prechod na e-mobilitu.

Výzvy pre pracovnú silu

Nezanedbateľná časť pracovnej sily je ovplyvnená týmto vývojom. V rámci redukčného programu, ktorý má byť navrhnutý sociálne zodpovedným spôsobom, sa už v západonemeckých lokalitách plánuje zrušiť 20 000 pracovných miest. To predpokladá vážne štrukturálne zmeny: možno zatvoriť až dva závody a povinné prepúšťanie sa neplánuje; Volkswagen sa namiesto toho spolieha na dobrovoľné riešenia, ako je čiastočný odchod do dôchodku a dohody o ukončení. Tieto opatrenia sú hlasné Fachanwalt.de realizované na princípe „dvojitej dobrovoľnosti“.

Podmienky vyplácania odstupného sú jasné: Volkswagen dáva na odstupné do roku 2026 k dispozícii 900 miliónov eur. Minimálna suma pre kolektívne dohodnutých zamestnancov je stanovená na 17 700 eur, vyššie sumy pre dlhoročných zamestnancov vo vyšších platových skupinách sa môžu vyšplhať až nad 400-tisíc eur. Novým stimulom na rýchle prijatie ponúk je „turbo bonus“, ktorý sa vypláca samostatne.

Koniec etapy života

Gunnar Kilian oslovil zamestnancov e-mailom na oddelenie ľudských zdrojov a zamyslel sa nad výzvami posledných rokov. Zdôrazňuje, že VW vždy zostane jeho súčasťou a hovorí o špeciálnej fáze jeho života, ktorá sa blíži ku koncu. Tiež hlásené Svet že skoršie rozhodnutia Kiliana, ako napríklad zrušenie korporátnych taríf VW, boli vnímané ako „historické porušenie tabu“ a pravdepodobne výrazne prispeli k rozhodnutiu dozorných rád.

Znižovanie počtu pracovných miest je sprevádzané nespokojnosťou a neistotou medzi pracovnou silou. Vedúca zamestnaneckej rady Daniela Cavallo sa zaoberala výzvou spoločného plánovania budúcnosti. Ďalším bodom, ktorý bol spomenutý, je nejasná budúcnosť areálu v Osnabrücku, ktorý by sa dal využiť podobným spôsobom ako opustená továreň Continental.

Volkswagen čakajú veľké zmeny. Stratégia „Future Volkswagen“ sa bude naďalej presadzovať a jej cieľom je technologický vývoj orientovaný na budúcnosť. Najbližšie mesiace ukážu, ako sa bude ďalej vyvíjať prechod na e-mobilitu a personálne otázky. Bude vzrušujúce sledovať, akým smerom sa Volkswagen uberie a ako zamestnanci tieto výzvy prekonajú.