Volkswagen nastavuje nová měřítka: elektromobily se budou v budoucnu vyrábět výhradně v Číně!

Volkswagen nastavuje nová měřítka: elektromobily se budou v budoucnu vyrábět výhradně v Číně!

Volkswagen udělal významný krok v automobilovém průmyslu: v čínském Hefei bylo otevřeno nové technologické a inovační centrum, které umožňuje plný vývoj a výrobu nových elektrických vozidel v Číně. Volkswagen tak naplňuje svou strategii pozice důležitého hráče na nejkonkurenceschopnějším automobilovém trhu světa.

To bylo oznámeno 24. prosince 2025 poté, co byla úspěšně dokončena závěrečná fáze rozšiřování centra. Šéf VW Oliver Blume zdůraznil, že společnost se chce stát globálním technologickým tahounem v automobilovém průmyslu a zároveň upevnit svou přítomnost na čínském trhu. Ústředním aspektem tohoto projektu je vývoj nových modelů, které mohou být poprvé dokončeny mimo Německo. Veškerá potřebná schválení, aby byla vozidla připravena k uvedení na trh, lze zpracovat přímo v Hefei.

Čínský automobilový trh se mění

Pohled na vývoj na čínském automobilovém trhu ukazuje, jak je pro výrobce atraktivní. V prvním čtvrtletí roku 2025 vzrostl automobilový trh o 6 procent, zatímco podíl elektrických vozidel (NEV) vzrostl o působivých 36,4 procenta. Tento vývoj znamenal, že místní výrobci v čele s BYD nyní ovládají téměř 60 procent trhu, zatímco Volkswagen má pro srovnání tržní podíl 12,1 procenta, těsně před Geely (12,0 procenta) a je silně ovlivněn rostoucími prodejními údaji místních konkurentů.

Volkswagen si je vědom výzev, které s sebou tato změna přináší. Podíl tradičních spalovacích vozidel na trhu nadále klesá, což zdůrazňuje potřebu více se zaměřit na elektrická vozidla. V tomto ohledu bude nápomocné zejména vývojové centrum v Hefei, kde se očekává zkrácení doby vývoje nových modelů o 30 procent, což skupině umožní rychleji reagovat na místní potřeby. Poskytne také nové platformy pro elektromobily, které poslouží jako základ pro vozidla v cenové relaci kolem 20 000 eur.

Konkurence je stále tvrdší

S rychle rostoucím tržním podílem přicházejících produktů NEV se zvyšuje tlak na německé výrobce. Jak je vidět v aktuální zprávě o trhu, například Volkswagen, BMW a Mercedes mají v segmentu NEV jen malé podíly, což vytváří další tlak na strategie výrobců. Podíl Volkswagenu na trhu v této oblasti je pouze 2 procenta, což výrazně zaostává za BYD 13,6 procenta.

Čísla jsou alarmující: Podíl elektrických vozidel na nových registracích vzrostl ze 14,8 procenta v roce 2021 na 51 procent v březnu 2025, což naznačuje, že vlna konsolidace v tomto odvětví je na spadnutí. Automobilky, které se včas nepřizpůsobí, se mohou v příštích letech dostat do problémů.

Volkswagen proto stojí před výzvou vyvinout inovativní produkty rychle a efektivně. Nové centrum v Che-fej bude hrát zvláštní roli v tom, jak může automobil s dlouhou životností přežít ve vysoce konkurenčním prostředí Číny. Cesta je jasná: budoucnost patří elektromobilům a VW je odhodlán se na tomto vývoji podílet.