La Volkswagen stabilisce nuovi standard: in futuro le auto elettriche saranno prodotte interamente in Cina!

La Volkswagen stabilisce nuovi standard: in futuro le auto elettriche saranno prodotte interamente in Cina!

La Volkswagen ha compiuto un passo significativo nel settore automobilistico: è stato aperto a Hefei, in Cina, il nuovo centro tecnologico e di innovazione, che consente il pieno sviluppo e la produzione di nuovi veicoli elettrici in Cina. In questo modo la Volkswagen realizza la sua strategia di posizionamento come attore importante nel mercato automobilistico più competitivo del mondo.

Lo ha annunciato il 24 dicembre 2025, dopo che la fase finale dell'espansione del centro è stata completata con successo. Il capo della VW, Oliver Blume, ha sottolineato che l'azienda vuole diventare il motore tecnologico globale nel settore automobilistico e allo stesso tempo consolidare la propria presenza sul mercato cinese. Un aspetto centrale di questo progetto è lo sviluppo di nuovi modelli che possano essere finalizzati per la prima volta al di fuori della Germania. Tutte le approvazioni necessarie affinché i veicoli siano pronti per il mercato possono essere elaborate direttamente a Hefei.

Il mercato automobilistico cinese sta cambiando

Uno sguardo agli sviluppi del mercato automobilistico cinese mostra quanto sia attraente per i produttori. Nel primo trimestre del 2025, il mercato automobilistico è cresciuto del 6%, mentre la quota dei veicoli elettrici (NEV) è aumentata di un impressionante 36,4%. Questo sviluppo ha fatto sì che i produttori locali, guidati da BYD, controllino ora quasi il 60% del mercato, mentre Volkswagen, in confronto, ha una quota di mercato del 12,1%, appena davanti a Geely (12,0%) e fortemente influenzata dalle crescenti cifre di vendita dei concorrenti locali.

La Volkswagen è consapevole delle sfide che questo cambiamento comporta. La quota di mercato dei tradizionali veicoli a combustione continua a diminuire, evidenziando la necessità di concentrarsi maggiormente sui veicoli elettrici. Il centro di sviluppo di Hefei sarà particolarmente utile a questo riguardo, poiché si prevede di ridurre del 30% i tempi di sviluppo dei nuovi modelli, consentendo al gruppo di rispondere più rapidamente alle esigenze locali. Fornirà inoltre nuove piattaforme per le auto elettriche, che fungeranno da base per veicoli nella fascia di prezzo di circa 20.000 euro.

La concorrenza sta diventando più dura

Con la quota di mercato in rapida crescita dei nuovi prodotti NEV, la pressione sui produttori tedeschi aumenta. Come si può vedere dall’attuale rapporto di mercato, Volkswagen, BMW e Mercedes, ad esempio, detengono solo piccole quote nel segmento NEV, il che esercita un’ulteriore pressione sulle strategie dei produttori. La quota di mercato di Volkswagen in quest'area è solo del 2%, molto inferiore al 13,6% di BYD.

I numeri sono allarmanti: la quota di veicoli elettrici nelle nuove immatricolazioni è aumentata dal 14,8% nel 2021 al 51% nel marzo 2025, suggerendo che un’ondata di consolidamento nel settore è imminente. Le case automobilistiche che non riescono ad adattarsi in tempo potrebbero trovarsi in difficoltà nei prossimi anni.

La Volkswagen affronta quindi la sfida di sviluppare prodotti innovativi in ​​modo rapido ed efficiente. Il nuovo centro di Hefei svolgerà un ruolo speciale nel modo in cui l'automobile di lunga data potrà sopravvivere nel panorama altamente competitivo della Cina. La strada è chiara: il futuro appartiene ai veicoli elettrici e VW è determinata a prendere parte a questo sviluppo.