Volkswagen sätter nya standarder: elbilar kommer att tillverkas helt i Kina i framtiden!

Volkswagen sätter nya standarder: elbilar kommer att tillverkas helt i Kina i framtiden!

Volkswagen har tagit ett betydande steg inom bilindustrin: det nya teknik- och innovationscentret öppnades i Hefei, Kina, vilket möjliggör full utveckling och produktion av nya elfordon i Kina. På så sätt uppfyller Volkswagen sin strategi att positionera sig som en viktig aktör på världens mest konkurrensutsatta bilmarknad.

Detta tillkännagavs den 24 december 2025, efter att slutskedet av centrets expansion framgångsrikt genomförts. VW-chefen Oliver Blume betonade att företaget vill bli den globala teknikdrivaren inom bilindustrin och samtidigt befästa sin närvaro på den kinesiska marknaden. En central aspekt av detta projekt är utvecklingen av nya modeller som för första gången kan färdigställas utanför Tyskland. Alla nödvändiga godkännanden för att fordonen ska vara klara för marknaden kan behandlas direkt i Hefei.

Kinas bilmarknad håller på att förändras

En titt på utvecklingen på den kinesiska bilmarknaden visar hur attraktiv den är för tillverkarna. Under första kvartalet 2025 växte fordonsmarknaden med 6 procent, medan andelen elfordon (NEV) ökade med imponerande 36,4 procent. Denna utveckling har gjort att lokala tillverkare, med BYD i spetsen, nu kontrollerar nästan 60 procent av marknaden, medan Volkswagen i jämförelse har en marknadsandel på 12,1 procent, strax före Geely (12,0 procent) och starkt påverkad av de lokala konkurrenternas ökande försäljningssiffror.

Volkswagen är medveten om de utmaningar som denna förändring för med sig. Marknadsandelen för traditionella förbränningsfordon fortsätter att minska, vilket visar på behovet av att fokusera mer på elfordon. Utvecklingscentret i Hefei kommer att vara särskilt användbart i detta avseende, eftersom det förväntas förkorta utvecklingstiden för nya modeller med 30 procent, vilket gör att gruppen kan svara snabbare på lokala behov. Det kommer också att tillhandahålla nya plattformar för elbilar, som kommer att fungera som underlag för fordon i prisklassen runt 20 000 euro.

Konkurrensen blir allt hårdare

Med den snabbt ökande marknadsandelen för inkommande NEV-produkter ökar trycket på tyska tillverkare. Som framgår av den aktuella marknadsrapporten har exempelvis Volkswagen, BMW och Mercedes bara små andelar i NEV-segmentet, vilket sätter ytterligare press på tillverkarnas strategier. Volkswagens marknadsandel inom detta område är endast 2 procent, vilket är betydligt efter BYD:s 13,6 procent.

Siffrorna är alarmerande: Andelen elfordon i nyregistreringarna steg från 14,8 procent 2021 till 51 procent i mars 2025, vilket tyder på att en konsolideringsvåg i branschen är nära förestående. Biltillverkare som inte anpassar sig i tid kan hamna i problem under de kommande åren.

Volkswagen står därför inför utmaningen att snabbt och effektivt utveckla innovativa produkter. Det nya centret i Hefei kommer att spela en speciell roll för hur den långvariga bilen kan överleva i Kinas mycket konkurrensutsatta landskap. Vägen är tydlig: framtiden tillhör elfordonen och VW är fast besluten att ta del av denna utveckling.