大众汽车树立新标准：未来电动汽车将完全中国制造！

大众汽车树立新标准：未来电动汽车将完全中国制造！

大众汽车在汽车行业迈出了重要一步：新技术与创新中心在中国合肥开业，实现了新型电动汽车在中国的全面开发和生产。通过这种方式，大众汽车正在实现其将自己定位为全球竞争最激烈的汽车市场的重要参与者的战略。

这是在中心扩建的最后阶段成功完成后于 2025 年 12 月 24 日宣布的。大众汽车老板奥利弗·布鲁姆强调，该公司希望成为汽车行业的全球技术驱动者，同时巩固其在中国市场的地位。该项目的一个核心方面是开发可首次在德国境外完成的新车型。车辆上市所需的所有审批均可直接在合肥办理。

中国汽车市场正在发生变化

看看中国汽车市场的发展就知道它对制造商有多么有吸引力。 2025 年第一季度，汽车市场增长了 6%，而电动汽车 (NEV) 的份额增长了 36.4%，令人印象深刻。这一发展意味着以比亚迪为首的本土制造商目前控制着近 60% 的市场份额，而相比之下，大众汽车的市场份额为 12.1%，仅领先于吉利（12.0%），并且受到本土竞争对手销量增长的严重影响。

大众汽车意识到这一变化带来的挑战。传统燃油汽车的市场份额持续下降，凸显了更加关注电动汽车的必要性。位于合肥的开发中心在这方面将特别有帮助，因为预计新车型的开发时间将缩短30%，这将使集团能够更快地响应当地需求。它还将为电动汽车提供新的平台，该平台将作为价格范围在 20,000 欧元左右的车辆的基础。

竞争越来越激烈

随着新能源汽车新产品市场份额的快速增长，德国制造商面临的压力越来越大。从目前的市场报告中可以看出，大众、宝马和奔驰等在新能源汽车领域的份额较小，这给制造商的战略带来了额外的压力。大众汽车在这一领域的市场份额仅为2%，远远落后于比亚迪的13.6%。

这些数字令人震惊：电动汽车在新注册量中的比例从 2021 年的 14.8% 上升到 2025 年 3 月的 51%，这表明该行业的整合浪潮即将到来。未能及时适应的汽车制造商可能会发现自己在未来几年陷入困境。

因此，大众汽车面临着快速高效开发创新产品的挑战。合肥的新中心将为这家历史悠久的汽车公司如何在中国激烈的竞争格局中生存发挥特殊作用。路径很明确：未来属于电动汽车，大众决心参与这一发展。