Volkswagen πριν σταματήσει η παραγωγή: χιλιάδες εργαζόμενοι σε κίνδυνο!

Volkswagen πριν σταματήσει η παραγωγή: χιλιάδες εργαζόμενοι σε κίνδυνο!

Η κρίση των ημιαγωγών προκαλεί σοβαρή ανησυχία στη Volkswagen. Παρά τα συνεχιζόμενα προβλήματα παράδοσης, η αυτοκινητοβιομηχανία κατάφερε να διατηρήσει την παραγωγή στα γερμανικά εργοστάσιά της έως και σήμερα, 26 Οκτωβρίου 2025. Πώς Υδράργυρος Σύμφωνα με πληροφορίες, επηρεάζονται επίσης οι θυγατρικές Audi και Porsche και η επικείμενη διακοπή της παραγωγής για το κύριο εργοστάσιο στο Wolfsburg αποφεύχθηκε την τελευταία στιγμή.

Παρά αυτή τη βραχυπρόθεσμη σταθεροποίηση, στο παρασκήνιο ακούγονται θόρυβοι. Η επίσημη αναστολή της παραγωγής για αύριο και την Παρασκευή δικαιολογήθηκε από την πρόωρη απογραφή, αλλά η εταιρεία βρίσκεται ήδη σε επαφή με την υπηρεσία απασχόλησης για να υποβάλει αίτηση για εργασία μικρής διάρκειας για χιλιάδες εργαζόμενους. Οι ειδικοί προειδοποιούν ότι τα αποθέματα ημιαγωγών θα μπορούσαν να εξαντληθούν ήδη από την επόμενη εβδομάδα.

Οι αιτίες των προβλημάτων

Ο λόγος για αυτές τις σοβαρές δυσκολίες είναι πρωτίστως η κατάσταση εφοδιασμού ημιαγωγών, οι οποίοι είναι απαραίτητοι για τα σύγχρονα αυτοκίνητα. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση ανησυχεί για τις δυσκολίες στον κλάδο, οι οποίες επιδεινώνονται από μια σύγκρουση με τον κατασκευαστή τσιπ Nexperia. Αυτή η εταιρεία, η οποία στο παρελθόν ανήκε σε κινεζικό όμιλο, τώρα παλεύει με την απαγόρευση εξαγωγών από την Κίνα ως απάντηση στην παρέμβαση της ολλανδικής κυβέρνησης. Η Nexperia βρίσκεται σε μαύρη λίστα στις ΗΠΑ, γεγονός που περιπλέκει περαιτέρω την κατάσταση για τη VW και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Τα σημεία συμφόρησης στον εφοδιασμό που μαστίζουν την αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και αρκετό καιρό θα μπορούσαν να έχουν σοβαρές συνέπειες. Πάλι Daily Mirror Σύμφωνα με πληροφορίες, ενδέχεται να υπάρξουν στάσεις παραγωγής για δημοφιλή μοντέλα όπως το Golf και το Tiguan τις επόμενες εβδομάδες.

Ανάπτυξη της αγοράς και περαιτέρω βήματα

Τι γίνεται όμως μετά; Επί του παρόντος, υπάρχει ακόμη αρκετό διαθέσιμο υλικό, αλλά μια μεγαλύτερη διακοπή της παραγωγής θα μπορούσε να επιδεινώσει περαιτέρω τα τεταμένα επίπεδα αποθεμάτων. Η πίεση στη Volkswagen αυξάνεται, ιδιαίτερα λόγω της πτώσης σε βασικές αγορές όπως η Κίνα και οι ΗΠΑ. Οι εκπρόσωποι του κλάδου προειδοποιούν για καθοδικούς κινδύνους και ήδη μειώνουν τις προσδοκίες για τα στοιχεία των πωλήσεων.

Αυτό έχει επίσης αντίκτυπο σε ολόκληρο τον κλάδο. Εταιρείες όπως Εφημερίδα αυτοκινήτου αναφέρουν την απειλή περικοπών θέσεων εργασίας και βραχυχρόνιας εργασίας σε πολλές εταιρείες του κλάδου. Αν και CEO της VW και της Mercedes αναφέρουν μια ελεγχόμενη κατάσταση παραγωγής, χωρίς πολιτικές λύσεις για την επίλυση της κρίσης, όλα τα σημάδια δείχνουν μια καταιγίδα.

Συνολικά, η κρίση των ημιαγωγών μάλλον απέχει πολύ από το να έχει τελειώσει. Το κλειδί για τη λύση φαίνεται να βρίσκεται στον διάλογο μεταξύ των επηρεαζόμενων χωρών και εταιρειών. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να αποφευχθεί η μερική στασιμότητα της παραγωγής στην αυτοκινητοβιομηχανία και να ελπίζουμε για σταθερές συνθήκες στην αγορά ξανά.