Suche
Mein Konto
VW hlásí miliardovou ztrátu: Porsche debakl zatáhl firmu do krize!
Wolfsburg: Pohled na aktuální výzvy Volkswagenu v roce 2025 a jejich dopad na automobilový průmysl.
VW hlásí miliardovou ztrátu: Porsche debakl zatáhl firmu do krize!
Ve světě automobilového průmyslu se toho děje hodně. Zejména u koncernu Volkswagen, který utrpěl těžkou ránu kvůli výzvám a nepředvídanému vývoji. Představenstvo očekává masivní ztrátu v rozvaze za aktuální rok, zejména po vážných potížích, které musela značka Porsche v posledních měsících snášet. Hlasitý Zrcadlo ztráta se odhaduje na několik miliard eur. To vyvolává značný otazník nad budoucí ziskovostí celé skupiny.
co se přesně stalo? Kromě poklesu prodejů vozidel v Německu a Evropě už vývoj na čínském trhu není tím, čím býval. Masivní ztráty zaznamenaly v roce 2024 zejména značky Porsche a Audi. To nejen výrazně snížilo zisky, ale také zpochybnilo strategické plány společnosti. Volkswagen AG na tyto okolnosti zareagoval a spustil rozsáhlý program úspor k zajištění finančních zdrojů pro investice do e-mobility a autonomních vozidel, jako např. Statista hlášeno.
Výzvy v detailu
Volkswagen je nyní pod tlakem. Dodávky aut v Číně klesly zhruba o 10,5 procenta. Tento pokles má dopad nejen na rozvahu, ale také na důvěru ve značku. Navíc registrace nových aut v EU ukazují na pokles. V roce 2024 byly registrace zhruba 18,4 procenta pod úrovní z roku 2019. To vedlo ke snížení provozního zisku na zhruba šest procent, zatímco konsolidovaný zisk před zdaněním klesl oproti předchozímu roku o více než 27 procent.
Obzvláště důležitým aspektem úsporných opatření je společensky přijatelné snížení o více než 35 000 pracovních míst do roku 2030, které se zaměřuje především na hlavní značku osobních vozů Volkswagen, která je silně závislá na čínském trhu. O budoucnosti společnosti rozhodně něco visí ve vzduchu.
Značky v centru pozornosti
I přes tyto potíže nesmíme zapomínat, že některé značky v rámci skupiny zažívají pozitivní vývoj. Škoda a Seat dokázaly zvýšit své prodeje, zatímco Scania dosáhla zisků v sektoru užitkových vozidel. Jak to ovlivní celou strukturu skupiny v dlouhodobém horizontu, se teprve uvidí.