VW informa pérdidas de miles de millones: ¡la debacle de Porsche arrastra a la empresa a la crisis!

VW informa pérdidas de miles de millones: ¡la debacle de Porsche arrastra a la empresa a la crisis!

Están sucediendo muchas cosas en el mundo de la industria automotriz. Especialmente en el Grupo Volkswagen, que sufrió un duro golpe debido a desafíos e imprevistos. La junta espera una pérdida enorme en el balance para el año en curso, especialmente después de las graves dificultades que la marca Porsche ha tenido que soportar en los últimos meses. Alto Espejo las pérdidas se estiman en varios miles de millones de euros. Esto plantea un importante interrogante sobre la rentabilidad futura de todo el grupo.

¿Qué pasó exactamente? Además de la caída de las ventas de vehículos en Alemania y Europa, el desarrollo del mercado chino ya no es lo que era antes. En particular, las marcas Porsche y Audi registraron enormes pérdidas en 2024. Esto no solo redujo significativamente los beneficios, sino que también puso en duda los planes estratégicos de la empresa. Volkswagen AG ha respondido a estas circunstancias y ha lanzado un amplio programa de ahorro para asegurar recursos financieros para inversiones en movilidad eléctrica y vehículos autónomos, como estadista informó.

Los desafíos en detalle

Volkswagen está bajo presión en este momento. Las entregas de automóviles en China cayeron alrededor de un 10,5 por ciento. Esta caída no sólo impacta en el balance, sino también en la confianza en la marca. Además, las matriculaciones de automóviles nuevos en la UE muestran un panorama de descenso. En 2024, las matriculaciones estuvieron alrededor de un 18,4 por ciento por debajo del nivel de 2019. Esto llevó a que el beneficio operativo se redujera a alrededor del seis por ciento, mientras que el beneficio consolidado antes de impuestos cayó más del 27 por ciento en comparación con el año anterior.

Un aspecto particularmente importante de las medidas de austeridad es la reducción socialmente aceptable de más de 35.000 puestos de trabajo para 2030, que se centra principalmente en la marca principal de automóviles de pasajeros Volkswagen, que depende en gran medida del mercado chino. Definitivamente hay algo en el aire sobre el futuro de la empresa.

Marcas en foco

A pesar de estas dificultades, no debemos olvidar que algunas marcas del grupo están experimentando una evolución positiva. Skoda y Seat pudieron aumentar sus cifras de ventas, mientras que Scania logró avances en el sector de vehículos comerciales. Queda por ver cómo afectará esto a toda la estructura del grupo a largo plazo.