VW raportoi miljardien menetyksen: Porschen romahdus vetää yrityksen kriisiin!

VW raportoi miljardien menetyksen: Porschen romahdus vetää yrityksen kriisiin!

Autoteollisuuden maailmassa tapahtuu paljon. Erityisesti Volkswagen-konsernissa, joka kärsi vakavasta iskun haasteista ja odottamattomista tapahtumista. Hallitus odottaa kuluvan vuoden taseeseen massiivisen tappion, etenkin niiden vakavien vaikeuksien jälkeen, joita Porsche-brändi on joutunut kestämään viime kuukausina. äänekäs Peili tappion arvioidaan olevan useita miljardeja euroja. Tämä herättää merkittävän kysymysmerkin koko konsernin tulevasta kannattavuudesta.

Mitä oikein tapahtui? Saksan ja Euroopan automyynnin laskun lisäksi Kiinan markkinoiden kehitys ei ole enää entisellään. Etenkin Porsche- ja Audi-merkit kirjasivat valtavia tappioita vuonna 2024. Tämä ei pelkästään painanut merkittävästi voittoja, vaan myös kyseenalaistanut yhtiön strategiset suunnitelmat. Volkswagen AG on reagoinut näihin olosuhteisiin ja käynnistänyt laajan säästöohjelman turvatakseen taloudellisia resursseja investoinneille sähköiseen liikkuvuuteen ja autonomisiin ajoneuvoihin, kuten esim. Statista raportoitu.

Haasteet yksityiskohtaisesti

Volkswagen on tällä hetkellä paineen alla. Autojen toimitukset Kiinassa laskivat noin 10,5 prosenttia. Tämä lasku ei vaikuta ainoastaan ​​taseeseen, vaan myös luottamukseen brändiin. Lisäksi uusien autojen rekisteröinnit EU:ssa osoittavat laskua. Vuonna 2024 rekisteröinnit olivat noin 18,4 prosenttia alle vuoden 2019 tason. Tämä johti liikevoiton alenemiseen noin kuuteen prosenttiin, kun taas konsernin tulos ennen veroja laski yli 27 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna.

Erityisen tärkeä näkökohta säästötoimissa on yhteiskunnallisesti hyväksyttävä yli 35 000 työpaikan vähentäminen vuoteen 2030 mennessä, mikä keskittyy ensisijaisesti Kiinan markkinoista vahvasti riippuvaiseen Volkswagen-henkilöautomerkkiin. Ilmassa on varmasti jotain yhtiön tulevaisuudesta.

Brändit painopisteessä

Näistä vaikeuksista huolimatta emme saa unohtaa, että jotkut ryhmän tuotemerkit ovat kokemassa myönteistä kehitystä. Skoda ja Seat pystyivät kasvattamaan myyntilukujaan, kun taas Scania teki voittoja hyötyajoneuvoissa. Nähtäväksi jää, miten tämä vaikuttaa koko konsernirakenteeseen pitkällä aikavälillä.