Suche
Mein Konto
VW praneša apie milijardų nuostolius: Porsche žlugimas įtraukia įmonę į krizę!
Wolfsburg: Žvilgsnis į dabartinius „Volkswagen“ iššūkius 2025 m. ir jų poveikį automobilių pramonei.
VW praneša apie milijardų nuostolius: Porsche žlugimas įtraukia įmonę į krizę!
Automobilių pramonės pasaulyje vyksta daug dalykų. Ypač „Volkswagen“ grupėje, kuri patyrė stiprų smūgį dėl iššūkių ir nenumatytų įvykių. Valdyba tikisi didžiulių nuostolių einamųjų metų balanse, ypač po rimtų sunkumų, kuriuos pastaraisiais mėnesiais turėjo išgyventi „Porsche“ prekės ženklas. Garsiai Veidrodis nuostoliai vertinami keliais milijardais eurų. Tai kelia didelį klaustuką dėl būsimojo visos grupės pelningumo.
Kas tiksliai atsitiko? Be transporto priemonių pardavimo mažėjimo Vokietijoje ir Europoje, Kinijos rinkos plėtra nebėra tokia, kokia buvo anksčiau. „Porsche“ ir „Audi“ prekės ženklai 2024 m. patyrė didžiulius nuostolius. Tai ne tik gerokai sumažino pelną, bet ir suabejojo strateginiais bendrovės planais. Volkswagen AG sureagavo į šias aplinkybes ir pradėjo plačią taupymo programą, siekdama užtikrinti finansinius išteklius investicijoms į e-mobilumą ir autonomines transporto priemones, pvz. Statista pranešė.
Iššūkiai išsamiai
„Volkswagen“ šiuo metu patiria spaudimą. Automobilių pristatymas Kinijoje sumažėjo maždaug 10,5 proc. Šis nuosmukis turi įtakos ne tik balansui, bet ir pasitikėjimui prekės ženklu. Be to, naujų automobilių registracija ES rodo mažėjimo vaizdą. 2024 m. registracijų skaičius buvo maždaug 18,4 procento mažesnis nei 2019 m. Dėl to veiklos pelnas sumažėjo iki maždaug šešių procentų, o konsoliduotas pelnas prieš mokesčius sumažėjo daugiau nei 27 procentais, palyginti su praėjusiais metais.
Ypač svarbus taupymo priemonių aspektas yra socialiai priimtinas daugiau nei 35 000 darbo vietų sumažinimas iki 2030 m., daugiausia dėmesio skiriant pagrindinei Volkswagen lengvųjų automobilių markei, kuri labai priklauso nuo Kinijos rinkos. Neabejotinai yra kažkas apie įmonės ateitį.
Prekės ženklai dėmesio centre
Nepaisant šių sunkumų, neturime pamiršti, kad kai kurie grupės prekių ženklai patiria teigiamų pokyčių. „Skoda“ ir „Seat“ sugebėjo padidinti savo pardavimų rodiklius, o „Scania“ pelnė komercinių transporto priemonių sektorių. Dar reikia pamatyti, kaip tai paveiks visą grupės struktūrą ilgalaikėje perspektyvoje.