Suche
Mein Konto
VW hlási stratu miliárd: Debakel Porsche ťahá spoločnosť do krízy!
Wolfsburg: Pohľad na aktuálne výzvy Volkswagenu v roku 2025 a ich vplyv na automobilový priemysel.
VW hlási stratu miliárd: Debakel Porsche ťahá spoločnosť do krízy!
Vo svete automobilového priemyslu sa toho deje veľa. Najmä v koncerne Volkswagen, ktorý utrpel ťažkú ranu kvôli výzvam a nepredvídanému vývoju. Predstavenstvo očakáva masívnu stratu súvahy za aktuálny rok, najmä po vážnych ťažkostiach, ktorým musela značka Porsche v posledných mesiacoch čeliť. nahlas Zrkadlo strata sa odhaduje na niekoľko miliárd eur. To vyvoláva značný otáznik nad budúcou ziskovosťou celej skupiny.
čo sa presne stalo? Popri poklese predaja vozidiel v Nemecku a Európe už vývoj na čínskom trhu nie je tým, čím býval. Masívne straty zaznamenali najmä značky Porsche a Audi v roku 2024. To nielenže výrazne stlačilo zisky, ale spochybnilo aj strategické plány spoločnosti. Volkswagen AG na tieto okolnosti zareagoval a spustil rozsiahly program úspor na zabezpečenie finančných zdrojov na investície do e-mobility a autonómnych vozidiel, ako napr. Statista nahlásené.
Výzvy v detailoch
Volkswagen je momentálne pod tlakom. Dodávky áut v Číne klesli o približne 10,5 percenta. Tento pokles ovplyvňuje nielen bilanciu, ale aj dôveru v značku. Nové registrácie áut v EÚ navyše ukazujú pokles. V roku 2024 boli registrácie približne 18,4 percenta pod úrovňou z roku 2019. To viedlo k zníženiu prevádzkového zisku na približne šesť percent, zatiaľ čo konsolidovaný zisk pred zdanením klesol o viac ako 27 percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom.
Obzvlášť dôležitým aspektom úsporných opatrení je spoločensky prijateľné zníženie o viac ako 35 000 pracovných miest do roku 2030, ktoré sa zameriava predovšetkým na hlavnú značku osobných automobilov Volkswagen, ktorá je silne závislá od čínskeho trhu. Čo sa týka budúcnosti spoločnosti, určite je niečo vo vzduchu.
V centre pozornosti značky
Napriek týmto ťažkostiam nesmieme zabúdať, že niektoré značky v rámci skupiny zažívajú pozitívny vývoj. Škoda a Seat dokázali zvýšiť svoje predajné čísla, zatiaľ čo Scania dosiahla zisky v sektore úžitkových vozidiel. Uvidí sa, ako to z dlhodobého hľadiska ovplyvní celú štruktúru skupiny.