VW poroča o milijardni izgubi: Debakel Porscheja podjetje vleče v krizo!

VW poroča o milijardni izgubi: Debakel Porscheja podjetje vleče v krizo!

V svetu avtomobilske industrije se veliko dogaja. Še posebej pri koncernu Volkswagen, ki je zaradi izzivov in nepredvidenih dogodkov doživel hud udarec. Upravni odbor pričakuje veliko izgubo v bilanci stanja za tekoče leto, zlasti po resnih težavah, ki jih je morala znamka Porsche prestati v zadnjih mesecih. Glasno Ogledalo izguba je ocenjena na več milijard evrov. To postavlja pod velik vprašaj prihodnjo dobičkonosnost celotne skupine.

Kaj točno se je zgodilo? Poleg upada prodaje vozil v Nemčiji in Evropi tudi razvoj kitajskega trga ni več tak, kot je bil. Predvsem znamki Porsche in Audi sta v letu 2024 zabeležili velike izgube. To ni le močno zmanjšalo dobička, temveč je pod vprašaj postavilo tudi strateške načrte podjetja. Volkswagen AG se je odzval na te okoliščine in uvedel obsežen varčevalni program, da bi zagotovil finančna sredstva za naložbe v e-mobilnost in avtonomna vozila, kot je npr. Statista poročali.

Izzivi v podrobnostih

Volkswagen je trenutno pod pritiskom. Dobave avtomobilov na Kitajskem so padle za okoli 10,5 odstotka. Ta upad ne vpliva samo na bilanco stanja, ampak tudi na zaupanje v blagovno znamko. Poleg tega registracije novih avtomobilov v EU kažejo upad. V letu 2024 so bile registracije okoli 18,4 odstotka pod ravnjo iz leta 2019. To je povzročilo znižanje dobička iz poslovanja na okoli šest odstotkov, medtem ko je konsolidirani dobiček pred davki upadel za več kot 27 odstotkov v primerjavi z letom prej.

Posebej pomemben vidik varčevalnih ukrepov je družbeno sprejemljivo zmanjšanje več kot 35.000 delovnih mest do leta 2030, ki se osredotoča predvsem na osrednjo znamko osebnih vozil Volkswagen, ki je močno odvisna od kitajskega trga. Vsekakor je nekaj v zraku glede prihodnosti podjetja.

Blagovne znamke v fokusu

Kljub tem težavam ne smemo pozabiti, da nekatere blagovne znamke v skupini beležijo pozitivne premike. Škoda in Seat sta uspela povečati svoje prodajne številke, medtem ko je Scania dosegla dobiček v sektorju gospodarskih vozil. Kako bo to dolgoročno vplivalo na celotno strukturo skupine, bomo še videli.