VW osebje po novi tarifi: od julija 35 ur za vse!

VW osebje po novi tarifi: od julija 35 ur za vse!

V Volkswagnu potekajo temeljite spremembe organizacije delovnega časa. Zaposleni pri VW trenutno še delajo na različnih modelih - vse od 25 do 35 ur na teden. A to se kmalu spremeni: od 1. julija 2025 bodo imeli vsi redno zaposleni enotni delovni čas 35 ur na teden. Vendar so zaposleni v delni upokojitvi in ​​delavci s krajšim delovnim časom izvzeti iz te nove uredbe Novice38 poročali.

Ta ukrep je del „Prihodnje kolektivne pogodbe“, ki je bila podpisana 20. decembra 2024. Prilagodljiva neposredna pogodba za zaposlene v VW zagotavlja nemoteno izvajanje sprememb. Zanimivo je, da na tiste, ki so bili pri VW že 31. decembra 2004 zaposleni za polni delovni čas, ti novi predpisi ne zadevajo.

Enoten delovni čas za vse

Nova uredba želi uskladiti delovne procese v podjetju in povečati sposobnost načrtovanja zaposlenih. To bi lahko povzročilo, da bi se številni zaposleni morali odpovedati svoji obstoječi fleksibilnosti, kar bi lahko pri nekaterih povzročilo odpor. Kljub temu ostaja upanje, da bo nova uredba prinesla več enakosti in zadovoljstva med zaposlenimi v VW.

Druga točka je definicija delne upokojitve, ki bo veljala od 1. julija 2025 za delavce, ki so v delovnem razmerju za delno upokojitev v delovnem razmerju za delno upokojitev. Medtem ko bodo zaposleni s krajšim delovnim časom ohranili individualno dogovorjeni delovni čas, bodo spremembe možne le s prostovoljnimi spremembami pogodbe.

Pogled na VW in njegovo tradicijo

VW ni znan samo po svojih sodobnih modelih delovnega časa, ampak ima tudi impresivno zgodovino v avtomobilski industriji. Nekoč del pop kulture so klasični modeli VW, kot sta hrošč ali avtobus, legendarni. Ta vozila niso znana le po svoji zanesljivosti, temveč tudi po izjemni tehniki, ki sega vse do zračno hlajenih motorjev, ki so se prvič pojavili v štiridesetih letih prejšnjega stoletja. Ti motorji so glede svojih specifikacij še vedno zelo priljubljeni v skupnosti in navdušujejo avtomobilske navdušence, kot je npr. VWForum ilustrirano.

Zračno hlajeni motorji so bili vgrajeni v različne modele VW in so bili zelo priljubljeni. Zaradi preproste in zanesljive zasnove teh motorjev so priljubljena izbira za številne avtomobilske navdušence. Ta inženirska veščina je del VW-jeve dediščine in je v nasprotju z novimi predpisi na področju delovnega časa.

Britanska finančna platforma MojFICO kaže, da finančne odločitve pogosto niso pomembne samo za osebne zadeve, ampak tudi v svetu dela. Ločevanje kreditnih pogodb v gospodinjstvih je še en primer, kako pomembni so posamezni predpisi, kar se odraža tudi v novem pravilniku VW.

VW zato oblikuje v prihodnost usmerjeno strategijo za boj proti pomanjkanju kvalificiranih delavcev, hkrati pa upošteva potrebe zaposlenih. Prihajajoča poenotenje delovnega časa je korak v pravo smer, da vse združimo pod eno streho. Z odprtim posluhom za skrbi zaposlenih Volkswagen še naprej uživa zaupanje zaposlenih.