Członek zarządu VW HR Gunnar Kilian Zaskakująco przypomniany nowa era zaczyna się!

Członek zarządu VW HR Gunnar Kilian Zaskakująco przypomniany nowa era zaczyna się!

Wolfsburg, Deutschland - Grupa Volkswagen stoi w obliczu nieoczekiwanej zmiany: 4 lipca 2025 r. Gunnar Kilian, dyrektor roboczy, zaskakująco zrezygnował z jego pozycji. Zgłoszono to po raz pierwszy przez news38 . Kilian, który pracuje w grupie od 2000 roku i jest w zarządzie od 2018 roku, znacząco uczestniczył w transformacji cyfrowej i radzenia sobie z kryzysem Corona. Wraz z jego odejściem kończy się pełny wrażeń termin, który charakteryzował się takimi wyzwaniami, jak kryzys oleju napędowego i aktualna konwersja na elektromobilność.

Daniela Cavallo, przewodnicząca rady roboczej, skomentowała separację wewnętrzną. Opisała pożegnanie jako trudne, ale podkreśliła pozytywny zapis siedmiu lat Kiliana. „Nie było już możliwe wspólnie zaplanowanie przyszłości” - powiedziała po zwiększeniu różnic w ciągu ostatnich kilku miesięcy. Punktem zwrotnym była przerwa rodziny VW TAP w zeszłym roku, którą Cavallo opisał jako historyczne naruszenie tabu.

Zmiana zarządzania i nowe wyzwania

Thomas Schäfer, menedżer marki, teraz tymczasowo przyjmuje zadania Kiliana. Arne Meiswinkel, zarząd HR, jest również uwzględniony w zarządzaniu grupy rozszerzonej i tymczasowo ponosi odpowiedzialność za problemy personelu. Poszukiwanie nowego dyrektora roboczego jest już w pełnym rozkwicie. Tradycyjnie strona pracownika, reprezentowana przez radę roboczą i Metal IG, jest zintegrowana z procesem propozycji. Poszukiwany jest lider, który może wypełnić rolę dyrektora roboczego w czasach zmian.

Jakie są tło dla tego separacji? tagesschau Raporty podstawowych różnic między Kilian i nadzorem w Wolfsburg, zwłaszcza z centralną grupy. To zakończyło różne pomysły na temat kontroli firm inwestycyjnych. Wszystkie te kluczowe punkty doprowadziły Kiliana do braku podkładu w celu rozważenia przedłużenia umowy.

Wpływ podwójnej transformacji

Odejście Gunnar Kilian Falls w czasie, gdy Volkswagen Group i cały przemysł motoryzacyjny są w głębokiej zmianie. Stopniowe przejście na elektromobilność i transformację cyfrową są wyzwaniami, które stają się coraz ważniejsze. Zgodnie z dochodzeniem w sprawie wSi , dynamika transformacji w branży jest ogromna i wymaga zróżnicowanego rozważenia technologii. Badanie pokazuje, że szerokość innowacji cyfrowych i adaptacji ekologicznej wzdłuż centralnych cech, takich jak płeć, wiek i kwalifikacje, jest zróżnicowana.

W tej bardzo dynamicznej fazie przemysłu motoryzacyjnego kluczowe jest, aby Volkswagen opracował jasną wizję, aby skutecznie przeciwdziałać wyzwaniom podwójnej transformacji. Nowy początek personelu wydaje się być niezbędny do ustalenia kursu na przyszłość.