VW планира масивни съкращения на работни места: 35 000 работни места са застрашени до 2030 г.!

VW планира масивни съкращения на работни места: 35 000 работни места са застрашени до 2030 г.!

Какво се случва във Volkswagen? Този въпрос е в съзнанието на много служители, след като автомобилната компания обяви, че до края на 2030 г. в Германия ще бъдат съкратени до 35 000 работни места. Във вътрешно съобщение директорът по човешки ресурси Гунар Килиан даде представа за планираните мерки и даде да се разбере, че около 20 000 от работните места, които ще бъдат премахнати, вече са договорно осигурени. Голяма част от това намаление се осъществява чрез частично пенсиониране (ATZ), така че се очаква над 14 000 служители да напуснат компанията по този начин. Тази информация има Новини38 публикувани.

Планът предвижда почти 5000 служители да се пенсионират редовно. Около 1300 души вече са приели предложения за обезщетение. От изявленията на Килиан става ясно, че Volkswagen се стреми да направи това намаляване на работната сила социално приемливо. Финансирането чрез доброволни решения има за цел да избегне съкращения и да осигури съществуващи работни места.

Поглед към детайлите

Планът за намаляване засяга основно местоположенията в Западна Германия, въпреки че източногерманските заводи в Саксония и Оснабрюк не са включени в цифрите за намаление. В момента във Volkswagen работят около 130 000 души в Германия, което означава, че това намаление ще засегне около една четвърт от всички работни места. Силно n-tv Много от вече прогнозираните напускания също са обвързани с редовната възраст за пенсиониране.

Понастоящем програмата за обезщетения се фокусира върху служители в непреки области като администрация и развитие. Разширяването на служителите в производството не е на дневен ред най-рано през лятото на 2026 г. Volkswagen не само се стреми към намаляване на работните места, но и към устойчиво пренасочване, докато компанията продължава да изпитва силен натиск да инвестира в електрически автомобили. Има гласове, които предупреждават, че бъдещото използване на главния завод във Волфсбург може да бъде под натиск, тъй като например производството на Golf трябва да бъде преместено в Мексико от 2027 г.

Нов курс за Volkswagen

Предизвикателствата пред Volkswagen са различни. Финансовият директор на марката Дейвид Пауелс подчерта, че все още трябва да се вложи много работа в плана за спестявания. Печалбите трябва да бъдат увеличени, особено след като новите електрически модели отнемат повече време, за да достигнат рентабилност. Вече са извършени специални смени в главния завод, за да се отговори на голямото търсене на модели с двигатели с вътрешно горене като Golf и Tiguan. Но бъдещето изглежда различно. Шефът на работническия съвет на групата Даниела Кавало предупреди, че продажбите на Golf може да продължат да падат и че планирането на бъдещи производствени мощности може да стане трудно.

Идните години обещават промяна и предизвикателства за работната сила във Volkswagen. С ясна цел, а именно да направим компанията конкурентоспособна и устойчива до 2029 г., остава да видим как тези мерки в крайна сметка ще се отразят на служителите и корпоративната култура. Силно южногерманци Прилагането на мерките за икономии ще бъде от ключово значение за по-нататъшното развитие на компанията.