VW planlægger massive jobnedskæringer: 35.000 job i 2030 i fare!

VW planlægger massive jobnedskæringer: 35.000 job i 2030 i fare!

Wolfsburg, Deutschland - Hvad sker der i Volkswagen? Dette spørgsmål bevæger sig adskillige ansatte, efter at Autoße har meddelt, at op til 35.000 job i Tyskland skal demonteres ved udgangen af ​​2030. I en intern kommunikation gav HR -bestyrelsen Gunnar Kilian indsigt i de planlagte foranstaltninger og gjorde det klart, at omkring 20.000 allerede er kontraktmæssigt sikret af, at kropperne skulle fjernes. Meget af denne minedrift udføres ved delvis pensionering (ATZ), så over 14.000 ansatte skal forlade virksomheden på denne måde. Denne information har offentliggjort News38

Planen bestemmer, at næsten 5.000 ansatte regelmæssigt går på pension. Cirka 1.300 mennesker har allerede accepteret fratrædelsesgodtgørelser. Kilians udsagn illustrerer, at Volkswagen bestræber sig på at gøre dette personale reduktion socialt acceptabelt. Finansieringen gennem frivillige løsninger er beregnet til at undgå opsigelse og sikre de eksisterende job.

et kig på detaljerne

Demonteringsplanen påvirker hovedsageligt vesttyske steder, hvorved den østtyske arbejder i Sachsen og Osnabrück ikke flyder ind i minedriftenumrene. Volkswagen beskæftiger i øjeblikket omkring 130.000 mennesker i Tyskland, hvilket betyder, at omkring en fjerdedel af alle steder vil blive påvirket i dette sammenbrud. I henhold til n-tv , er mange af de allerede prognoser også bundet til den almindelige pensionsalder.

Severance -betalingsprogrammet fokuserer i øjeblikket på medarbejdere i det indirekte område, såsom administration og udvikling. En udvidelse til produktionsmedarbejdere er på dagsordenen tidligst for sommeren 2026. Dette sigter ikke kun mod at reducere job, men også en bæredygtig tilpasning, mens virksomheden fortsætter med at føle et højt investeringstryk på elbiler. Der er stemmer, der advarer om, at den fremtidige udnyttelse af Wolfsburg -hovedanlægget kan komme under pres, for eksempel, da produktionen af ​​golfen skal flyttes til Mexico fra 2027.

et nyt kursus for Volkswagen

Udfordringerne foran Volkswagen står over for er forskellige. Brand Finance -bestyrelsesmedlem David Powels understregede, at der stadig skal investeres meget arbejde i opsparingsplanen. Overskuddet skal øges, især da de nye e-modeller tager længere tid at nå overskudsgrænsen. Særlige skift er allerede drevet i hovedanlægget for at imødekomme den høje efterspørgsel efter forbrændingsmodeller som golf og tiguan. Men fremtiden ser anderledes ud. Rådets hovedkvarter Daniela Cavallo advarede om, at salget af golfen kunne fortsætte med at falde, og at planlægningen af ​​fremtidige produktionskapacitet kan være vanskelig.

De kommende års løfteændring og udfordringer for arbejdsstyrken i Volkswagen. Med et klart mål, nemlig at etablere virksomheden konkurrencedygtige og bæredygtige i 2029, er det tilbage at se, hvordan disse foranstaltninger i sidste ende vil påvirke medarbejderne og virksomhedskulturen. I henhold til Süddeutsche , vil implementeringen af ​​austerity-kurset være besluttede for yderligere udvikling af selskabet.