A VW hatalmas munkaköri csökkentéseket tervez: 35 000 munkahely 2030 -ra veszélyben!

A VW hatalmas munkaköri csökkentéseket tervez: 35 000 munkahely 2030 -ra veszélyben!

Wolfsburg, Deutschland - Mi folyik a Volkswagennél? Ez a kérdés számos alkalmazottat mozgat, miután az Autoße bejelentette, hogy 2030 végéig legfeljebb 35 000 munkahelyet kell lebontani. Egy belső kommunikációban a HR testület Gunnar Kilian betekintést adott a tervezett intézkedésekbe, és világossá tette, hogy a testületek már mintegy 20 000 -et már a szerződések biztosítanak. A bányászat nagy részét részleges nyugdíjazással (ATZ) végzik, így több mint 14 000 alkalmazottnak hagynia kell a társaságot. Ez az információ közzétette a news38

A terv kimondja, hogy közel 5000 alkalmazott rendszeresen nyugdíjba vonul. Körülbelül 1300 ember már elfogadta a végkielégítéseket. Kilian kijelentései szemléltetik, hogy a Volkswagen arra törekszik, hogy ez a személyzet társadalmi szempontból elfogadható legyen. Az önkéntes megoldásokon keresztüli finanszírozás célja a felmondás elkerülése és a meglévő munkahelyek biztosítása.

Nézze meg a részleteket

A lebontási terv elsősorban a nyugat -német helyeket érinti, ahol a kelet -német munkák Szászországban és Osnabrückben nem áramlanak be a bányászati ​​számokba. A Volkswagen jelenleg mintegy 130 000 embert foglalkoztat Németországban, ami azt jelenti, hogy ebben a bontásban az összes hely körülbelül egynegyedét érinti. A n-tv szerint.

A végkielégítésprogram jelenleg a közvetett területen alkalmazott munkavállalókra összpontosít, mint például az adminisztráció és a fejlesztés. A termelési alkalmazottak terjeszkedése a legkorábban a 2026 nyarán a napirenden szerepel. Ez nemcsak a munkahelyek csökkentésére irányul, hanem a fenntartható átrendezést is, miközben a vállalat továbbra is nagy befektetési nyomást érez az elektromos autókra. Vannak olyan hangok, amelyek figyelmeztetik, hogy például a Wolfsburg főüzem jövőbeli felhasználása nyomás alá kerülhet, mivel a golf előállítását 2027 -től Mexikóba kell költözni.

Új tanfolyam a Volkswagen számára

A Volkswagen előtt álló kihívások változatosok. David Powels, a márkafinanszírozási igazgatóság tagja hangsúlyozta, hogy sok munkát még be kell fektetni a megtakarítási tervbe. A nyereséget meg kell növelni, főleg mivel az új e-modellek hosszabb ideig tartanak a profitküszöb eléréséhez. A főüzemben már speciális műszakokat hajtottak végre, hogy kielégítsék az égési modellek, például a golf és a tiguan iránti magas igényt. De a jövő másképp néz ki. A Tanács székhelye, Daniela Cavallo figyelmeztette, hogy a golf értékesítési száma továbbra is csökkenhet, és hogy a jövőbeli termelési kapacitások megtervezése nehéz lehet.

Az elkövetkező években a Volkswagen -i munkaerő változásait és kihívásait ígéri. Egyértelmű céllal, nevezetesen a társaság versenyképes és fenntartható 2029 -es létrehozása érdekében, még nem kell látni, hogy ezek az intézkedések hogyan befolyásolják az alkalmazottakat és a vállalati kultúrát. A süddeutsche szerint.