VW planlegger massive jobbkutt: 35 000 arbeidsplasser innen 2030 i fare!

VW planlegger massive jobbkutt: 35 000 arbeidsplasser innen 2030 i fare!

Wolfsburg, Deutschland - Hva skjer på Volkswagen? Dette spørsmålet flytter mange ansatte etter at Autoße har kunngjort at opptil 35 000 arbeidsplasser i Tyskland skal demonteres innen slutten av 2030. I en intern kommunikasjon ga HR -styret Gunnar Kilian -innsikt i de planlagte tiltakene og gjorde det klart at rundt 20 000 allerede er kontraktsmessig sikret av kroppene som skulle fjernes. Mye av denne gruvedriften gjøres ved delvis pensjonisttilværelse (ATZ), slik at over 14 000 ansatte bør forlate selskapet på denne måten. Denne informasjonen har publisert news38

Planen bestemmer at nesten 5000 ansatte regelmessig trekker seg. Rundt 1.300 mennesker har allerede akseptert sluttvederlag. Kilians uttalelser illustrerer at Volkswagen prøver å gjøre denne personalets reduksjon sosialt akseptabel. Finansieringen gjennom frivillige løsninger er ment å unngå oppsigelse og sikre de eksisterende jobbene.

En titt på detaljene

Demonteringsplanen påvirker hovedsakelig vesttyske lokasjoner, hvor de østtyske verkene i Sachsen og Osnabrück ikke strømmer inn i gruvetallene. Volkswagen sysselsetter for tiden rundt 130 000 mennesker i Tyskland, noe som betyr at omtrent en fjerdedel av alle steder vil bli berørt i dette sammenbruddet. I følge n-tv , er mange av de allerede påstanden også til å være bundet til den vanlige pensjonen.

Avgiftsutbetalingsprogrammet fokuserer for tiden på ansatte i det indirekte området som administrasjon og utvikling. En utvidelse til produksjonsansatte er tidligst på dagsordenen for sommeren 2026. Dette tar ikke bare sikte på å redusere arbeidsplasser, men også en bærekraftig omstilling, mens selskapet fortsetter å føle høyt investeringspress på elbiler. Det er stemmer som advarer om at den fremtidige utnyttelsen av Wolfsburg -hovedanlegget kan komme under press, for eksempel siden produksjonen av golfen skal flyttes til Mexico fra 2027.

Et nytt kurs for Volkswagen

Utfordringene foran som Volkswagen står overfor er forskjellige. Brand Finance -styremedlem David Powels la vekt på at mye arbeid fortsatt må investeres i spareplanen. Overskuddet må økes, spesielt siden de nye e-modellene tar lengre tid å nå gevinstgrensen. Spesielle skift er allerede kjørt i hovedanlegget for å dekke den høye etterspørselen etter forbrenningsmodeller som golf og Tiguan. Men fremtiden ser annerledes ut. Rådets hovedkvarter Daniela Cavallo advarte om at salgstallet på golfen kan fortsette å avta og at planlegging for fremtidig produksjonskapasitet kan være vanskelig.

De kommende årene lover endring og utfordringer for arbeidsstyrken på Volkswagen. Med et klart mål, nemlig å etablere selskapet konkurransedyktig og bærekraftig innen 2029, gjenstår det å se hvordan disse tiltakene til slutt vil påvirke ansatte og bedriftskultur. I følge süddeutsche , implementeringen av den fremmede for den nærheten.