VW planuje ogromne obniżki miejsc pracy: 35 000 miejsc pracy do 2030 r. W niebezpieczeństwie!

VW planuje ogromne obniżki miejsc pracy: 35 000 miejsc pracy do 2030 r. W niebezpieczeństwie!

Wolfsburg, Deutschland - Co się dzieje w Volkswagen? To pytanie porusza wielu pracowników po tym, jak autoße ogłosiło, że do końca 2030 r. Do 35 000 miejsc pracy w Niemczech ma zostać zdemontowane. W komunikacji wewnętrznej zarząd HR dał Gunnar Kilian Insight w planowanych środkach i wyjaśnił, że około 20 000 jest już zabezpieczone umową przez ciała, które należy usunąć. Znaczna część tego wydobycia odbywa się przez częściową emeryturę (ATZ), aby ponad 14 000 pracowników opuściło firmę w ten sposób. Informacje te opublikowały News38

Plan stanowi, że prawie 5000 pracowników regularnie przechodzi na emeryturę. Około 1300 osób zaakceptowało już odprawę. Oświadczenia Kiliana ilustrują, że Volkswagen stara się sprawić, by ten personel był ograniczony społecznie. Finansowanie za pośrednictwem dobrowolnych rozwiązań ma na celu uniknięcie zakończenia i zabezpieczenie istniejących miejsc pracy.

Spojrzenie na szczegóły

Plan demontażu wpływa głównie na lokalizacje Niemiec Zachodnich, w których dzieła Wschodnie Niemiec w Saksonii i Osnabrück nie wpływają na liczby wydobywcze. Volkswagen zatrudnia obecnie około 130 000 osób w Niemczech, co oznacza, że ​​w tym załamaniu zostanie wpływające około jedna czwarta wszystkich miejsc. Według n-tv , wiele już prognozowanych jest również do regularnego wieku emerytalnego.

Program płatności z odprawą koncentruje się obecnie na pracownikach w obszarze pośrednim, takim jak administracja i rozwój. Ekspansja pracowników produkcyjnych jest najwcześniej na liście lat 2026. Ma to nie tylko ograniczenie miejsc pracy, ale także zrównoważone wyrównanie, podczas gdy firma nadal odczuwa wysoką presję inwestycyjną na samochody elektryczne. Istnieją głosy, które ostrzegają, że przyszłe wykorzystanie głównej fabryki Wolfsburga może być na przykład pod presją, ponieważ produkcja golfa ma zostać przeniesiona do Meksyku w 2027 r.

Nowy kurs dla Volkswagen

Wyzwania przed którym stoi Volkswagen, są zróżnicowane. David Powels, członek zarządu finansowania marki, podkreślił, że wiele prac musi być inwestowanych w plan oszczędnościowy. Zyski należy zwiększyć, zwłaszcza że nowe e-modele trwają dłużej, aby osiągnąć próg zysku. Specjalne zmiany zostały już napędzane w głównej roślinie, aby zaspokoić duże zapotrzebowanie na modele spalania, takie jak Golf i Tiguan. Ale przyszłość wygląda inaczej. Siedziba Rady Daniela Cavallo ostrzegła, że ​​wartość sprzedaży golfa może nadal zmniejszać się, a planowanie przyszłych zdolności produkcyjnych może być trudne.

Nadchodzące lata obiecują zmianę i wyzwania dla siły roboczej w Volkswagen. Z jasnym celem, a mianowicie ustanowienie konkurencyjnej i zrównoważonej firmy do 2029 r., Okaże się, w jaki sposób środki te ostatecznie wpłyną na pracowników i kulturę korporacyjną. Według süddeutsche , wdrożenie kursu Austerity będzie decydujące dla dalszego rozwoju firmy.