大众计划削减工作：到2030年，有35,000个工作危险！

大众计划削减工作：到2030年，有35,000个工作危险！

Wolfsburg, Deutschland - 大众汽车发生了什么？在Autoße宣布在2030年底将拆除多达35,000个工作岗位之后，这个问题使许多员工移动了。在内部交流中，人力资源委员会对计划的措施进行了洞察力，并明确表示，大约有20,000人已经由尸体保证了大约20,000人。大部分采矿是通过部分退休（ATZ）完成的，因此超过14,000名员工应以这种方式离开公司。此信息已发布 news38

该计划规定，将近5,000名员工定期退休。大约有1300人已经接受了遣散费。基利安的声明表明，大众汽车努力使这位员工在社会上可以接受。通过自愿解决方案的资金旨在避免终止并确保现有工作。

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拆除计划主要影响西德的地点，在萨克森州和奥斯纳布鲁克（Osnabrück）中，东德工作并不流入采矿数字。大众汽车目前在德国雇用约13万名员工，这意味着在此崩溃中，大约四分之一的地方将受到影响。根据 n-tv ，许多已经预测的也与正常的退休年龄结合。

遣散费计划目前专注于间接领域的员工，例如管理和发展。在2026年夏季，对生产员工的扩张是最早的议程。这不仅旨在降低工作，而且旨在降低可持续的重新调整，而该公司继续对电动汽车的投资压力很大。有声音警告说，沃尔夫斯堡主植物的未来利用可能会受到压力，因为高尔夫的生产将从2027年开始移至墨西哥。

大众汽车的新课程

大众面临的挑战是多种多样的。品牌财务委员会成员戴维·鲍尔斯（David Powels）强调，仍然必须在储蓄计划上投资很多工作。必须增加利润，尤其是因为新的电子模型需要更长的时间才能达到利润门槛。主要工厂已经驱动了特殊的转变，以满足高尔夫和Tiguan等燃烧模型的高需求。但是未来看起来有所不同。理事会总部丹妮拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）警告说，高尔夫的销售数字可能会继续下降，并且计划未来生产能力可能很困难。

未来几年有望改变和大众汽车的劳动力挑战。有了一个明确的目标，即在2029年建立公司的竞争力和可持续性，这些措施最终将如何影响员工和企业文化。根据süddeutsche ，Austerity课程的实施将是削弱公司的进一步发展。