يعتمد VW على Rivian: هكذا يريد عملاق السيارات حل مشاكل البرنامج!
يعتمد VW على Rivian: هكذا يريد عملاق السيارات حل مشاكل البرنامج!
Wolfsburg, Deutschland - تتخذ الشراكة بين فولكس واجن وريفيان أشكالًا أخرى. قرر فولكس واجن زيادة مشاركته في شركة Rivian للسيارات الكهربائية الأمريكية من أجل حل مشاكل البرمجيات اللازمة بشكل عاجل. في يوم الاثنين ، من المقرر أن تكون الجولة الاستثمارية الثانية بقيمة مليار دولار ، والتي تتوافق مع حوالي 850 مليون يورو. تفيد Farang بأن فولكس واجن تمتلك الآن 8.6 في المائة من Rivian ويعتزم استثمار ما يصل إلى 5.8 دولار في المشروع.
بالفعل في العام الماضي ، ذهب مليار دولار إلى الأسهم الأولى. وبالتالي فإن VW يؤمن موقفًا مهمًا في Rivian - أيضًا فيما يتعلق بالتحديات في تطوير البرمجيات الخاصة بهم. كما يتم التخطيط لمزيد من المدفوعات المرتبطة بإنجاز بعض المعالم التقنية. لطالما ناضلت عملاق السيارات مع صعوبات في تطوير البرمجيات الخاصة بها في السنوات الأخيرة ، مما أدى إلى تأخير في إطلاق الطرز الجديدة.
معًا قويًا في تطوير البرمجيات
لا يهدف التعاون إلى زيادة الأسهم فحسب ، بل يهدف أيضًا إلى إنشاء مشروع مشترك. في هذا المشروع المشترك المسمى Rivian Volkswagen Technologies ، والتي من المقرر أن تبدأ في عام 2024 ، يتم تطوير التكنولوجيا والبرامج للسيارات الإلكترونية. VW مقتنع بأن الشراكة مع Rivian يمكن أن تساعد في توفير التكاليف في تطوير البرمجيات ، مثل tagechau. شركة فولكس واجن التابعة Cariad.
"نحن نركز على التعاون الوثيق مع Rivian لإيجاد أسرع في تكنولوجيا البرمجيات". يعتبر نهج ريفيان لتقسيم الإلكترونيات السيارات إلى عدة مناطق مع أجهزة الكمبيوتر الخاصة بهم مبتكرة. نتيجة لذلك ، يمكن تخفيض عدد الوحدات الضريبية المطلوبة في الجيل الثاني من منصة Rivian من 17 إلى 7.
نماذج المركبات المستقبلية في العرض
النموذج الأول الذي سيستفيد من هذه الشراكة هو معرف Elektro-Kleinwagen .1 ، الذي يتم التخطيط له في عام 2027. هذا يجب إنتاجه في مصنع VW البرتغالي في بالميلا ، ومن المتوقع أن يسعى للحصول على مستوى سعر 20،000 يورو. وفقًا لـ ID.1 ، هناك مقدمة على مستوى المجموعة من تقنيات Rivian على جدول الأعمال ، بدءًا من Audi ثم Porsche لاحقًا.
حاليًا Rivian في مرحلة مثيرة. على الرغم من الخسارة الأخيرة البالغة 541 مليون دولار في الربع الأخير ، والتي تمثل سابقًا تحسناً لخسائر قدرها 1.445 مليار دولار ، فإن الشركة متفائلة بالمستقبل. ارتفع سعر سهم الشركة مؤخرًا بنسبة 42 في المائة - وهي علامة على السوق على أن هذا التعاون قد تم استقباله جيدًا.
بشكل عام ، يمكن ملاحظة أن VW و Rivian يدخلان في مجموعة استراتيجية واعدة لا تغطي متطلبات البرمجيات الداخلية فحسب ، بل يمكنها أيضًا وضع معايير جديدة في تطوير السيارات الكهربائية. مجموعة فولكس واجن تؤكد أن الاستثمارات ضرورية أيضًا لتطوير تنفيذ المشاريع التالية وتأمين صناعة السيارات الكهربائية.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wolfsburg, Deutschland |
| Quellen | |