VW залага милиарди на Rivian: Ето как автомобилният гигант иска да реши софтуерните проблеми!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volkswagen инвестира 1 милиард долара в Rivian за решаване на софтуерни проблеми и планира цялостно партньорство за електрически автомобили.

Volkswagen investiert 1 Milliarde Dollar in Rivian zur Lösung von Softwareproblemen und plant umfassende Partnerschaft für E-Autos.
Volkswagen инвестира 1 милиард долара в Rivian за решаване на софтуерни проблеми и планира цялостно партньорство за електрически автомобили.

VW залага милиарди на Rivian: Ето как автомобилният гигант иска да реши софтуерните проблеми!

Партньорството между Volkswagen и Rivian придобива по-нататъшна форма. Volkswagen реши да увеличи дела си в американския производител на електрически автомобили Rivian, за да реши спешно необходими софтуерни проблеми. Втори кръг от инвестиции от 1 милиард долара, което се равнява на около 850 милиона евро, предстои в понеделник. Фарангът съобщава, че Volkswagen вече притежава общо 8,6 процента от Rivian и планира да инвестира до 5,8 милиарда долара в проекта.

Миналата година 1 милиард долара се вляха в първите акции. Това означава, че VW си осигурява важна позиция в Rivian – също и с оглед на предизвикателствата в собственото си софтуерно развитие. Планирани са и допълнителни плащания, които са свързани с постигането на определени технически етапи. Автомобилният гигант многократно се бори с трудности в собствената си разработка на софтуер през последните години, което доведе до забавяне на пускането на пазара на нови модели.

Силни заедно в разработването на софтуер

Сътрудничеството е насочено не само към увеличаване на дяловете, но и към създаване на съвместно предприятие. Това съвместно предприятие, наречено Rivian Volkswagen Technologies, което е планирано да стартира през 2024 г., ще разработва технология и софтуер за електрически автомобили. VW е убеден, че партньорството с Rivian може да помогне за спестяване на разходи за разработка на софтуер, като напр Tagesschau.de подчертано. Това щеше да дойде в подходящия момент предвид повтарящите се проблеми в дъщерното дружество на Volkswagen Cariad.

„Разчитаме на тясно сътрудничество с Rivian, за да постигнем по-бърз напредък в софтуерните технологии“, обясни говорителят на VW. Подходът на Rivian за разделяне на автомобилната електроника на няколко зони със собствени компютри се счита за иновативен. Това направи възможно намаляването на броя на контролните блокове, необходими във второто поколение на платформата Rivian, от 17 на 7.

Бъдещи модели превозни средства в изглед

Първият модел, който ще се възползва от това партньорство, е малкият електрически автомобил ID.1, който е планиран за 2027 г. Той ще се произвежда в португалската фабрика на VW в Палмела и вероятно ще се стреми към ценово ниво от 20 000 евро. След ID.1 на дневен ред е въвеждането на технологиите на Rivian в цялата група, като се започне с Audi и по-късно с Porsche.

Rivian казва, че в момента е във вълнуваща фаза. Въпреки неотдавнашната нетна загуба от $541 милиона през последното тримесечие, подобрение от $1,445 милиарда загуба преди това, компанията е оптимист за бъдещето. Цената на акциите на компанията наскоро се повиши с 42 процента - знак от пазара, че това сътрудничество се приема добре.

Като цяло, това показва, че VW и Rivian влизат в обещаваща стратегическа комбинация, която не само покрива собствените софтуерни нужди на компанията, но също така може да постави нови стандарти в разработването на електрически автомобили. Volkswagen Group подчертава, че инвестициите са необходими и за напредък в изпълнението на следващите проекти и за осигуряване на конкурентоспособност в индустрията за електрически автомобили.