VW si affida a Rivian: ecco come il gigante dell'auto vuole risolvere i problemi del software!

VW si affida a Rivian: ecco come il gigante dell'auto vuole risolvere i problemi del software!
Wolfsburg, Deutschland - La partnership tra Volkswagen e Rivian assume ulteriori forme. Volkswagen ha deciso di aumentare la sua partecipazione al produttore di auto elettriche statunitensi Rivian al fine di risolvere problemi di software urgentemente necessari. Lunedì è dovuto un secondo round di investimento di $ 1 miliardo, il che corrisponde a circa 850 milioni di euro. The Farang riferisce che Volkswagen detiene ora l'8,6 per cento di Rivian e pianifica di investire fino a $ 5,8 miliardi nel progetto.
Già l'anno scorso $ 1 miliardo sono andati nelle prime azioni. VW protegge quindi una posizione importante a Rivian, anche per quanto riguarda le sfide nello sviluppo del proprio software. Sono inoltre previsti ulteriori pagamenti legati al raggiungimento di alcune pietre miliari tecniche. Il gigante automobilistico ha sempre lottato con difficoltà nello sviluppo del proprio software negli ultimi anni, il che ha portato a ritardi nel lancio del mercato di nuovi modelli.
insieme forti nello sviluppo del software
La cooperazione non mira solo ad aumentare le azioni, ma anche per l'istituzione di una joint venture. In questa joint venture chiamata Rivian Volkswagen Technologies, che dovrebbe iniziare nel 2024, sono in fase di sviluppo la tecnologia e il software per E-CAR. VW è convinto che la partnership con Rivian possa aiutare a risparmiare i costi nello sviluppo del software, come TagesChau
"Ci stiamo concentrando sulla stretta collaborazione con Rivian per trovare più velocemente nella tecnologia software", ha affermato il portavoce della VW. L'approccio di Rivian per dividere l'elettronica automobilistica in diverse zone con i propri computer è considerato innovativo. Di conseguenza, il numero di unità fiscali richieste nella seconda generazione della piattaforma Rivian potrebbe essere ridotto da 17 a 7.
Modelli di veicoli futuri in vista
Il primo modello che trarrà beneficio da questa partnership è l'ID Elektro-Kleinwagen.1, che è previsto per il 2027. Questo deve essere prodotto nella pianta VW portoghese di Palmela e dovrebbe sforzarsi per un livello di prezzo di 20.000 euro. Secondo Id.1, c'è un'introduzione a livello di gruppo di tecnologie Rivian all'ordine del giorno, a partire da Audi e successivamente anche Porsche.
Attualmente Rivian è in una fase eccitante. Nonostante un'ultima perdita di $ 541 milioni nell'ultimo trimestre, che in precedenza rappresenta un miglioramento delle perdite di $ 1,445 miliardi, la società è ottimista sul futuro. Il prezzo delle azioni dell'azienda è recentemente aumentato del 42 percento, un segno del mercato secondo cui questa cooperazione è ben accolta.
Nel complesso, si può vedere che VW e Rivian entrano in una promettente combinazione strategica che non solo copre il requisito del software interno, ma potrebbe anche stabilire nuovi standard nello sviluppo di auto elettriche. Volkswagen Group sottolinea che gli investimenti sono necessari anche per far avanzare l'implementazione dei prossimi progetti e per garantire la competitività nell'industria automobilistica elettrica.
Details | |
---|---|
Ort | Wolfsburg, Deutschland |
Quellen |