VW remiasi Rivian: taip automobilių milžinas nori išspręsti programinės įrangos problemas!

Volkswagen investiert 1 Milliarde Dollar in Rivian zur Lösung von Softwareproblemen und plant umfassende Partnerschaft für E-Autos.
„Volkswagen“ investuoja 1 milijardą dolerių į „Rivian“, kad išspręstų programinės įrangos problemas ir planuoja išsamią elektrinių automobilių partnerystę. (Symbolbild/MND)

VW remiasi Rivian: taip automobilių milžinas nori išspręsti programinės įrangos problemas!

Wolfsburg, Deutschland - Volkswagen ir Rivian partnerystė įgauna kitas formas. „Volkswagen“ nusprendė padidinti savo dalyvavimą JAV elektromobilių gamintoją Rivianą, kad išspręstų skubiai reikalingas programinės įrangos problemas. Pirmadienį turi būti skirtas antrasis 1 milijardo dolerių investicijų turas, kuris atitinka maždaug 850 milijonų eurų. „The Farang“ praneša, kad „Volkswagen“ dabar turi 8,6 proc. Riviano ir planuoja investuoti iki 5,8 milijardo dolerių projekte.

Jau praėjusiais metais 1 milijardas dolerių pateko į pirmąsias akcijas. Taigi „VW“ užsitikrina svarbią poziciją „Rivian“ - taip pat atsižvelgiant į iššūkius jų pačių programinės įrangos kūrimui. Taip pat planuojami papildomi mokėjimai, susieti su tam tikrų techninių etapų pasiekimu. Automobilių milžinas pastaraisiais metais visada kovojo su savo programinės įrangos kūrimo sunkumais, dėl kurių vėlavo pradėti naujų modelių rinkoje.

kartu stipriai programinės įrangos kūrimu

Bendradarbiavimas ne tik siekia padidinti akcijas, bet ir įkurti bendrą įmonę. Šioje bendroje įmonėje pavadinimu „Rivian Volkswagen Technologies“, kurią planuojama pradėti 2024 m., Kuriama e-automobilių technologija ir programinė įranga. „VW“ įsitikinęs, kad partnerystė su „Rivian“ gali padėti sutaupyti išlaidų kuriant programinę įrangą, tokią kaip Tageschau.de „Volkswagen“ dukterinė įmonė „Cariad“.

"Mes sutelkiame dėmesį į glaudų bendradarbiavimą su Rivianu, kad greičiau rastume programinės įrangos technologijos", - sakė VW atstovas. Riviano požiūris į automatinę elektroniką padalija į kelias zonas su savo kompiuteriais, laikomas novatorišku. Dėl to mokesčių vienetų skaičius, reikalingas antroje „Rivian“ platformos kartoje, galėtų būti sumažintas nuo 17 iki 7.

būsimi transporto priemonių modeliai, rodomi

Pirmasis modelis, kuriam bus naudinga ši partnerystė, yra „Elektro-Kleinwagen Id.1“, kuris planuojamas 2027 m. Tai bus pagaminta Portugalijos VW gamykloje Palmeloje ir tikimasi, kad ji sieks 20 000 eurų kainos. Remiantis „Id.1“, darbotvarkėje yra visos grupės „Rivian Technologies“ pristatymas, pradedant nuo „Audi“ ir vėliau „Porsche“.

Šiuo metu Rivianas yra įdomiame etape. Nepaisant paskutinio praėjusio ketvirčio 541 mln. Bendrovės akcijų kaina pastaruoju metu padidėjo 42 procentais - rinkos ženklas, kad šis bendradarbiavimas yra gerai gaunamas.

Apskritai galima pastebėti, kad „VW“ ir „Rivian“ sudaro perspektyvų strateginį derinį, kuris ne tik apima vidaus programinės įrangos reikalavimą, bet ir gali nustatyti naujus elektromobilių kūrimo standartus. „Volkswagen“ grupė pabrėžia, kad investicijos taip pat yra būtinos siekiant įgyvendinti kitus projektus ir užtikrinti konkurencingumą elektromobilių pramonėje.

Details
OrtWolfsburg, Deutschland
Quellen