VW se bazează pe Rivian: Așa este modul în care gigantul mașinii dorește să rezolve problemele software!

Volkswagen investiert 1 Milliarde Dollar in Rivian zur Lösung von Softwareproblemen und plant umfassende Partnerschaft für E-Autos.
Volkswagen investește 1 miliard de dolari în Rivian pentru a rezolva problemele software și planifică un parteneriat complet pentru mașini electrice. (Symbolbild/MND)

VW se bazează pe Rivian: Așa este modul în care gigantul mașinii dorește să rezolve problemele software!

Wolfsburg, Deutschland - Parteneriatul dintre Volkswagen și Rivian preia alte forme. Volkswagen a decis să -și crească participarea la producătorul de mașini electrice din SUA Rivian, pentru a rezolva urgența probleme de software necesare. Luni, se datorează o a doua rundă de investiții de 1 miliard de dolari, ceea ce corespunde aproximativ 850 de milioane de euro. The Farang relatează că Volkswagen deține acum 8,6 la sută din Rivian și intenționează să investească până la 5,8 dolari în proiect.

deja anul trecut, 1 miliard de dolari au intrat în primele acțiuni. Astfel, VW asigură o poziție importantă la Rivian -, de asemenea, în ceea ce privește provocările în dezvoltarea lor software. De asemenea, sunt planificate plăți suplimentare care sunt legate de realizarea anumitor repere tehnice. Gigantul auto s -a luptat întotdeauna cu dificultăți în dezvoltarea software -ului propriu în ultimii ani, ceea ce a dus la întârzieri pe piața lansării de noi modele.

împreună puternic în dezvoltarea software -ului

Cooperarea nu are ca scop doar creșterea acțiunilor, ci și la înființarea unei asociații comune. În această asociere comună numită Rivian Volkswagen Technologies, care este programată să înceapă în 2024, tehnologia și software-ul pentru autovehicule sunt dezvoltate. VW este convins că parteneriatul cu Rivian poate ajuta la economisirea costurilor în dezvoltarea software-ului, cum ar fi tageschau.de Filiala Volkswagen Cariad.

"Ne concentrăm pe o strânsă cooperare cu Rivian pentru a găsi mai rapid în tehnologia software", a declarat purtătorul de cuvânt al VW. Abordarea lui Rivian de a împărți electronica auto în mai multe zone cu propriile computere este considerată inovatoare. Drept urmare, numărul de unități fiscale necesare în a doua generație a platformei riviene ar putea fi redus de la 17 la 7.

Modele de vehicule viitoare în View

Primul model care va beneficia de acest parteneriat este ID-ul Elektro-Kleinwagen, care este planificat pentru 2027. Aceasta trebuie produsă în uzina portugheză VW din Palmela și este de așteptat să se străduiască pentru un nivel de preț de 20.000 de euro. Conform ID.1, există o introducere la nivel de grup a Rivian Technologies pe ordinea de zi, începând cu Audi și mai târziu și Porsche.

În prezent, Rivian este într -o fază interesantă. În ciuda unei ultime pierderi de 541 de milioane de dolari în ultimul trimestru, ceea ce reprezintă anterior o îmbunătățire a pierderilor de 1.445 miliarde de dolari, compania este optimistă cu privire la viitor. Prețul acțiunii companiei a crescut recent cu 42 la sută - un semn al pieței că această cooperare este bine primită.

În general, se poate observa că VW și Rivian intră într-o combinație strategică promițătoare care nu numai că acoperă cerințele software interne, dar ar putea stabili și noi standarde în dezvoltarea de mașini electrice. Volkswagen Group Subliniază că investițiile sunt necesare pentru a avansa implementarea următoarelor proiecte și pentru a asigura competitivitatea în industria auto electrică.

Details
OrtWolfsburg, Deutschland
Quellen