A VW está mudando o horário de trabalho: soluções mais flexíveis para os funcionários de Wolfsburg!

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Wolfsburg: A VW está planejando novos regulamentos de horário de trabalho e sistemas de remuneração para estabilizar a produção a partir de outubro de 2023.

Wolfsburg: VW plant ab Oktober 2023 neue Arbeitszeitregelungen und Entgeltsysteme zur Stabilisierung der Produktion.
Wolfsburg: A VW está planejando novos regulamentos de horário de trabalho e sistemas de remuneração para estabilizar a produção a partir de outubro de 2023.

A VW está mudando o horário de trabalho: soluções mais flexíveis para os funcionários de Wolfsburg!

Há mudanças drásticas na fábrica da Volkswagen em Wolfsburg que afetarão toda a força de trabalho. Como relata News38, o grupo está planejando uma série de medidas a partir de outubro de 2023, a fim de reagir de forma mais flexível à situação de ordem flutuante. O pano de fundo é a atual crise da empresa, que exige urgentemente soluções drásticas.

Um ponto central dessas mudanças é a extinção do acordo coletivo de empresa 1, que já foi implementado em 1º de julho de 2023. Futuramente, a jornada semanal de trabalho dos colaboradores em tempo integral será fixada em 35 horas, enquanto os porta-vozes das equipes não serão mais utilizados. As regras de contabilização de horas dos colaboradores também estão a sofrer uma revisão fundamental: as anteriores opções individuais de recurso estão a ser eliminadas e espera-se que os trabalhadores economizem quotas de horas. Estas poupanças são estrategicamente planeadas para permitir uma mudança no horário de trabalho enquanto o Golf transfere a produção para o México.

Desenvolvimentos tarifários

De acordo com informações da [Tarifrunde VW](https://www.tarifrunde-vw.de/fragen Answeren), a IG Metall e a Volkswagen já chegaram a acordos sobre a evolução salarial até ao final de 2030. Até este ponto, não deverá haver reduções da força de trabalho sob a forma de despedimentos obrigatórios. No entanto, os aumentos salariais para 2025 e 2026 serão temporariamente suspensos, o que dificilmente deixará os funcionários satisfeitos. Os salários coletivos e os subsídios de formação serão aumentados em 5,5 por cento a partir de 1 de janeiro de 2031.

Também interessante é a regra de participação nos lucros, que permanecerá inalterada até 2025, enquanto os pagamentos de maio deixarão de ser aplicáveis em 2026 e 2027. No entanto, os subsídios de formação deverão aumentar em 140 euros a partir de 1 de março de 2025. O prémio de aniversário de 25 e 35 anos de serviço também será redefinido – no futuro será de 6.000 euros e 12.000 euros e será pago no mês de o aniversário.

Perspectivas futuras

Como sublinha a IG Metall, foram evitados encerramentos massivos de fábricas e cortes de empregos em massa. Este foi o resultado de intensas negociações que duraram mais de 70 horas. O acordo coletivo alcançado não só garante empregos até ao final de 2030, mas também permite investimentos consistentes no futuro da Volkswagen.

Um novo sistema remuneratório deverá entrar em vigor a partir de 1 de janeiro de 2027, embora os detalhes deste ainda tenham de ser acertados nos próximos anos. Neste sentido, os salários utilizados para calcular futuros aumentos tarifários também serão reregulamentados. O caminho para a estabilidade financeira continua a ser uma preocupação fundamental, especialmente tendo em conta as mudanças que se avizinham.

Foram definidos objetivos claros no calendário para a ocupação das fábricas: a manutenção dos produtos e a criação de valor acrescentado são o foco, enquanto os futuros locais de produção, como Wolfsburg, Zwickau e Emden, foram estrategicamente selecionados para poder responder de forma otimizada aos desafios das condições de mercado.

A força de trabalho enfrenta um momento de grandes mudanças – resta saber qual o efeito que os novos regulamentos e acordos colectivos terão a longo prazo. As próximas decisões e medidas poderão determinar como a Volkswagen poderá sobreviver na economia global.