مصنع VW في Wolfsburg: العطلات ، التحويلات ومستقبل الإنتاج!

مصنع VW في Wolfsburg: العطلات ، التحويلات ومستقبل الإنتاج!

Wolfsburg, Deutschland - الصيف قاب قوسين أو أدنى ، وهذا يعني استراحة مستحقة للعديد من موظفي فولكس واجن في ولفسبورغ. هذا العام ، ستعقد عطلة المصنع في المصنع الرئيسي بين 14 يوليو و 1 أغسطس ، مثل [Igm-bebe-vw.de] (https://www.igm-bei-vw.de/melde/Wolfsburg-werksurlaub-fuer-25-dechtzt- خلال هذا الوقت. خلال عطلة المصنع؟

في حين أن معظم الآلات لا تزال ساقية وتغلق المصنع مؤقتًا ، يبقى خط التجميع 4 في عملية كاملة. هنا يتم إنتاج نماذج مثل Tiguan و Tayron. حوالي 2500 شخص في الخدمة كل يوم ، ويتألف حوالي ثلث القوى العاملة من عمال العطلات الذين يعملون من قبل مزود خدمة موظفي فولكس واجن. أجرهم بالساعة هو 16.71 يورو الإجمالي بالإضافة إلى البدلات ، وهو حافز حقيقي في هذه الأوقات ، مثل [news38.de] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300561344/vw-wolfsburg-werk-werk-paseruction-paser .html)

التحويلات والصيانة

تستخدم فولكس واجن إجازة المصنع لإجراء التحويلات الضرورية وأعمال الصيانة. يتم التخطيط لما مجموعه حوالي 170 تدابير لتنفيذ حوالي 400 موظف - بما في ذلك الموظفون الثالثون - مسؤولون. في حين أن بقية القوى العاملة تعمل خلال عطلات المصنع ، فإن الخدمات المهمة مثل حماية العمل ولواء الإطفاء لا تزال قيد التشغيل. يضمن فن الطهو أيضًا رعاية الموظفين الباقين.

خاصة بالنسبة للآباء والأمهات الذين يعانون من الأطفال في سن المدرسة ، فإن التحديد المبكر لأوقات العطلات مهم. يؤكد يورغن هيلدبراندت ، منسق مجلس الأعمال ، على أن موسم العطلات ينخفض خلال العطلات الصيفية لساكسونيا الساكسونيا السفليان وساكسونيا ، التي تنتقل من أوائل يوليو إلى أوائل أغسطس. وبهذه الطريقة ، يمكن للعائلات تكييف تخطيط عطلتهم وفقًا لذلك.

التحديات في عالم السيارات

tagesschau.de هناك عدة أعمال على Brink. يمكن أن تتأثر عشرات الآلاف من الهيئات ، وهو موضوع يضمن القلق في الأماكن العامة. أدى ضمان التوظيف الأخير للعديد من الموظفين إلى حالة من عدم اليقين ، خاصة فيما يتعلق بتدابير التقشف القادمة.

على الرغم من أن فولكس واجن حقق معدل دوران قياسي يبلغ حوالي 332.3 مليار يورو في عام 2023 ، إلا أن توقعات 2024 تُظهر انخفاضًا في توصيل المركبات. ويعزز ذلك ضغوط تنافسية متزايدة بشكل مطرد ، وخاصة من الصين. يبقى أن نرى كيف ستتقن فولكس واجن التحديات وما هو الدور الذي يمكن أن تلعبه عطلات المصنع.