Továrna VW ve Wolfsburgu: dovolená, přestavby a budoucnost výroby!

Továrna VW ve Wolfsburgu: dovolená, přestavby a budoucnost výroby!

Léto je za dveřmi a to znamená pro mnoho zaměstnanců Volkswagenu ve Wolfsburgu zasloužený odpočinek. Letos se tovární dovolená v hlavním závodě bude konat přesně mezi 14. červencem a 1. srpnem, jak uvádí igm-bei-vw.de. Během této doby řada zaměstnanců přestane na několik týdnů pracovat. Co se ale vlastně děje s výrobními linkami během tovární dovolené?

Zatímco většina strojů stojí a brány továrny jsou dočasně uzavřeny, montážní linka 4 zůstává v plném provozu. Vyrábí se zde modely jako Tiguan a Tayron. Denně pracuje kolem 2 500 lidí a zhruba třetinu pracovní síly tvoří prázdninoví pracovníci, které zaměstnává poskytovatel personálních služeb Volkswagen Autovision. Vaše hodinová mzda je 16,71 eur hrubého plus příplatky, což je v dnešní době skutečná pobídka, jak vysvětluje news38.de.

Renovace a údržba

Volkswagen také využívá tovární dovolenou k provádění nezbytných úprav a údržbářských prací. Celkem je naplánováno kolem 170 opatření, za jejich realizaci je odpovědných kolem 400 zaměstnanců včetně zaměstnanců externích firem. Zatímco zbytek zaměstnanců pracuje o prázdninách závodu, důležité služby, jako je zabezpečení závodu a požární oddělení závodu, zůstávají v provozu. Pohostinský průmysl také zajišťuje, že o zbývající zaměstnance je dobře postaráno.

Včasné nastavení dovolené je důležité zejména pro rodiče s dětmi školního věku. Jürgen Hildebrandt, koordinátor podnikové rady, zdůrazňuje, že období prázdnin připadá na letní prázdniny v Dolním Sasku a Sasku-Anhaltsku, které trvají od začátku července do začátku srpna. To znamená, že rodiny mohou podle toho upravit své plány dovolené.

Výzvy v automobilovém světě

tagesschau.de několik děl je v ohrožení. Mohou být ovlivněny desítky tisíc pracovních míst, což je problém, který vyvolává obavy veřejnosti. Nedávno ukončená záruka zaměstnání pro mnoho zaměstnanců vedla k určité nejistotě, zejména s ohledem na nadcházející úsporná opatření.

Přestože Volkswagen dosáhl v roce 2023 rekordních tržeb ve výši zhruba 332,3 miliardy eur, prognózy pro rok 2024 ukazují pokles dodávek vozů. K tomu přispívá stále se zvyšující konkurenční tlak, zejména ze strany Číny. Jak se Volkswagen vypořádá s výzvami a jakou roli by v tom mohly hrát tovární prázdniny, se teprve uvidí.