Wolfsburg's VW Závod: Prázdniny, konverze a budoucnost výroby!

Wolfsburg's VW Závod: Prázdniny, konverze a budoucnost výroby!

Wolfsburg, Deutschland - Léto je hned za rohem, a to znamená zaslouženou přestávku pro mnoho zaměstnanců Volkswagen ve Wolfsburgu. V letošním roce se tovární dovolená v hlavní rostlině koná přesně mezi 14. červencem a 1. srpnem, jako je [Igm-bebe-vw.de] (https://www.igm-bei-vw.de/melde/melde/Wolfsburg-werksurlaub-fur-fuer-wieder- linky během tovární dovolené?

Zatímco většina strojů stojí a dočasně uzavírá továrnu, montážní linka 4 zůstává v plném provozu. Zde se vyrábějí modely jako Tiguan a Tayron. Každý den je ve službě asi 2 500 lidí a asi třetina pracovní síly se skládá z prázdninových pracovníků, kteří jsou zaměstnáni poskytovatelem personálu Volkswagen Autovision. Jejich hodinová mzda je 16,71 EUR GROSS Plus Plus, což je skutečná motivace v těchto časech, jako je News38.de

Konverze a údržba

Volkswagen také používá tovární dovolenou k provádění nezbytných konverzí a údržbářských prací. Plánuje se celkem přibližně 170 opatření pro implementaci, z nichž je zodpovědné přibližně 400 zaměstnanců - včetně zaměstnanců třetích stran -. Zatímco zbytek pracovní síly pracuje během továrních svátků, zůstávají v provozu důležité služby, jako je ochrana práce a hasičská sbočka. Gastronomie také zajišťuje, že se o zbývající zaměstnanci dobře postarají.

Zejména pro rodiče s dětmi ze školy -je důležité časné stanovení doby dovolené. Jürgen Hildebrandt, koordinátor rady Works, zdůrazňuje, že prázdninová sezóna klesá během letních prázdnin dolního Saska a Saska-Anhalt, které jdou od začátku července do začátku srpna. Tímto způsobem mohou rodiny odpovídajícím způsobem přizpůsobit své plánování dovolené.

Výzvy ve světě automobilu

tagesschau.de je několik prací na Brink. Mohly by být ovlivněny desítky tisíc těl, což je téma, které na veřejnosti zajišťuje obavy. Nedávná záruka zaměstnanosti pro mnoho zaměstnanců vedla k určité nejistotě, zejména s ohledem na nadcházející opatření.

Ačkoli Volkswagen dosáhl v roce 2023 rekordní obrat ve výši přibližně 332,3 miliardy EUR, prognózy za rok 2024 ukazují pokles dodávání vozidel. To je posíleno neustále rostoucím konkurenčním tlakem, zejména z Číny. Zbývá vidět, jak Volkswagen zvládne výzvy a jakou roli by tovární svátky mohly hrát.