Wolfsburgi VW tehas: puhkused, ümberehitused ja tootmise tulevik!

Wolfsburgi VW tehas: puhkused, ümberehitused ja tootmise tulevik!

Suvi on kohe käes ja see tähendab paljudele Volkswageni töötajatele Wolfsburgis väljateenitud puhkust. igm-bei-vw.de andmetel toimub sel aastal tehasepuhkus põhitehases täpselt 14. juuli ja 1. augusti vahel. Selle aja jooksul lõpetavad paljud töötajad mitmeks nädalaks töötamise. Mis aga tegelikult juhtub tootmisliinidega tehasepuhkuse ajal?

Kui enamik masinaid seisab ja tehaseväravad ajutiselt suletud, jääb konveieriliin 4 täies mahus tööle. Siin toodetakse selliseid mudeleid nagu Tiguan ja Tayron. Iga päev töötab ligikaudu 2500 inimest ja ligikaudu kolmandiku töötajatest moodustavad Volkswageni personaliteenuse pakkuja Autovisioni palgal olevad puhkusetöötajad. Teie tunnipalk on 16,71 eurot bruto pluss lisatasud, mis on praegusel ajal tõeline stiimul, nagu news38.de-passi.

Renoveerimine ja hooldus

Volkswagen kasutab tehasepuhkust ka vajalike ümberehitus- ja hooldustööde tegemiseks. Kokku on kavandatud ligikaudu 170 meedet, mille elluviimise eest vastutab ligikaudu 400 töötajat, sealhulgas välisettevõtete töötajad. Samal ajal kui ülejäänud töötajad töötavad tehasepuhkuse ajal, jäävad tööle olulised teenused, nagu tehase turvalisus ja tehase tuletõrje. Toitlustustööstus tagab ka selle, et allesjäänud töötajatest hoolitakse.

Puhkuseaegade varane määramine on eriti oluline kooliealiste laste vanemate jaoks. Töönõukogu koordinaator Jürgen Hildebrandt rõhutab, et puhkuseperiood langeb Alam-Saksi ja Saksi-Anhalti suvevaheajale, mis kestab juuli algusest augusti alguseni. See tähendab, et pered saavad oma puhkuseplaane vastavalt kohandada.

Väljakutsed automaailmas

tagesschau.de mitu tööd on ohus. See võib mõjutada kümneid tuhandeid töökohti, mis tekitab avalikkuses muret. Hiljuti aegunud tööhõivegarantii paljude töötajate jaoks on toonud kaasa teatud ebakindluse, eriti seoses eelseisvate kokkuhoiumeetmetega.

Kuigi Volkswagen saavutas 2023. aastal rekordilise umbes 332,3 miljardi euro suuruse müügikäibe, näitavad 2024. aasta prognoosid sõidukite tarnete langust. Seda tugevdab üha kasvav konkurentsisurve, eriti Hiina poolt. Saab näha, kuidas Volkswagen väljakutsetest üle saab ja millist rolli võiks selles mängida tehasepuhkus.