VW tvornica u Wolfsburgu: praznici, pretvorbe i budućnost proizvodnje!

VW tvornica u Wolfsburgu: praznici, pretvorbe i budućnost proizvodnje!

Ljeto je pred vratima, a to znači i zasluženi odmor za mnoge zaposlenike Volkswagena u Wolfsburgu. Ove godine, tvornički praznik u glavnoj tvornici održat će se točno između 14. srpnja i 1. kolovoza, kako izvještava igm-bei-vw.de. Za to vrijeme brojni zaposlenici prestanu raditi na nekoliko tjedana. Ali što se zapravo događa s proizvodnim linijama tijekom godišnjeg odmora u tvornici?

Dok većina strojeva miruje, a tvornička vrata su privremeno zatvorena, proizvodna linija 4 ostaje u punom pogonu. Ovdje se proizvode modeli kao što su Tiguan i Tayron. Svaki dan radi oko 2500 ljudi, a oko trećine radne snage čine radnici na godišnjem odmoru koji su zaposleni kod Volkswagenovog pružatelja kadrovskih usluga Autovision. Vaša satnica iznosi 16,71 eura bruto plus dodaci, što je pravi poticaj u ovim vremenima, kako objašnjava news38.de.

Renoviranja i održavanje

Volkswagen također koristi tvornički odmor za izvođenje potrebnih modifikacija i radova na održavanju. Planirano je ukupno oko 170 mjera, a za njihovu provedbu zaduženo je oko 400 djelatnika – uključujući i zaposlenike vanjskih tvrtki. Dok ostatak radne snage radi tijekom godišnjih odmora u pogonu, važne službe kao što su sigurnost pogona i vatrogasna postrojba ostaju u pogonu. Ugostiteljstvo brine i za brigu o preostalim zaposlenicima.

Rano određivanje vremena godišnjeg odmora posebno je važno za roditelje s djecom školske dobi. Jürgen Hildebrandt, koordinator radničkog vijeća, naglašava da razdoblje godišnjeg odmora pada tijekom ljetnih praznika u Donjoj Saskoj i Saskoj-Anhaltu, koji traju od početka srpnja do početka kolovoza. To znači da obitelji mogu prilagoditi svoje planove za odmor u skladu s tim.

Izazovi u svijetu automobila

tagesschau.de nekoliko radova je u opasnosti. Mogli bi biti pogođeni deseci tisuća radnih mjesta, što je problem koji izaziva zabrinutost javnosti. Nedavno isteklo jamstvo zaposlenja za mnoge zaposlenike donijelo je određenu dozu neizvjesnosti, posebice u pogledu nadolazećih mjera štednje.

Iako je Volkswagen 2023. ostvario rekordnu prodaju od oko 332,3 milijarde eura, prognoze za 2024. pokazuju pad isporuka vozila. To je pojačano sve većim pritiskom konkurencije, posebno iz Kine. Ostaje za vidjeti kako će Volkswagen prebroditi izazove i kakvu bi ulogu u tome mogli odigrati tvornički odmori.