Fabryka VW w Wolfsburgu: wakacje, przebudowy i przyszłość produkcji!

Fabryka VW w Wolfsburgu: wakacje, przebudowy i przyszłość produkcji!

Lato tuż tuż, a to oznacza zasłużony odpoczynek dla wielu pracowników Volkswagena w Wolfsburgu. Jak podaje igm-bei-vw.de, w tym roku święto fabryczne w głównym zakładzie odbędzie się dokładnie między 14 lipca a 1 sierpnia. W tym czasie wielu pracowników na kilka tygodni przestaje pracować. Ale co tak naprawdę dzieje się z liniami produkcyjnymi podczas wakacji w fabryce?

Podczas gdy większość maszyn stoi, a bramy fabryki są tymczasowo zamknięte, linia montażowa 4 pozostaje w pełnej gotowości. Produkowane są tutaj takie modele jak Tiguan i Tayron. Codziennie pracuje około 2500 osób, a około jedną trzecią siły roboczej stanowią pracownicy wakacyjni zatrudnieni przez firmę Autovision, świadczącą usługi personalne dla Volkswagena. Twoja stawka godzinowa wynosi 16,71 euro brutto plus dodatki, co w obecnych czasach stanowi prawdziwą zachętę, jak wyjaśnia news38.de.

Remonty i konserwacja

Urlop fabryczny Volkswagen wykorzystuje także na przeprowadzenie niezbędnych modyfikacji i prac konserwacyjnych. Łącznie zaplanowanych jest około 170 działań, a za ich realizację odpowiada około 400 pracowników – w tym pracownicy firm zewnętrznych. Podczas gdy reszta personelu pracuje w czasie wakacji w fabryce, ważne służby, takie jak ochrona zakładu i zakładowa straż pożarna, nadal działają. Branża gastronomiczna dba także o to, by pozostali pracownicy byli pod dobrą opieką.

Wczesne ustalenie terminu urlopu jest szczególnie ważne dla rodziców z dziećmi w wieku szkolnym. Jürgen Hildebrandt, koordynator rady zakładowej, podkreśla, że ​​okres urlopowy przypada na wakacje letnie w Dolnej Saksonii i Saksonii-Anhalt, które trwają od początku lipca do początku sierpnia. Oznacza to, że rodziny mogą odpowiednio dostosować swoje plany wakacyjne.

Wyzwania w świecie motoryzacji

tagesschau.de kilka prac jest zagrożonych. Może to mieć wpływ na dziesiątki tysięcy miejsc pracy, co budzi zaniepokojenie opinii publicznej. Niedawno wygasła gwarancja zatrudnienia dla wielu pracowników spowodowała pewną niepewność, szczególnie w odniesieniu do nadchodzących działań oszczędnościowych.

Choć w 2023 roku Volkswagen osiągnął rekordową sprzedaż na poziomie około 332,3 miliarda euro, prognozy na 2024 rok wskazują na spadek dostaw pojazdów. Sytuację tę wzmacnia stale rosnąca presja konkurencyjna, zwłaszcza ze strony Chin. Czas pokaże, jak Volkswagen poradzi sobie z wyzwaniami i jaką rolę mogą odegrać w tym święta fabryczne.