Wolfsburgs VW -anläggning: Semester, omvandlingar och produktionens framtid!
Wolfsburgs VW -anläggning: Semester, omvandlingar och produktionens framtid!
Wolfsburg, Deutschland - sommaren är precis runt hörnet, och det betyder en välförtjänt paus för många Volkswagen-anställda i Wolfsburg. I år kommer fabrikssemestern i huvudanläggningen att äga rum exakt mellan 14 juli och 1 augusti, till exempel [igm-bebe-vw.de] (https://www.igm-bei-vw.de/melde/molfsburg-werksurlaub-fuer-2025-wieder-rechtztztztztzt- under denna tid, numra e-arbeten med flera veckor. Fabrikssemester?
Medan de flesta maskiner står stilla och tillfälligt stänger fabriken, förblir monteringslinjen 4 i full drift. Här produceras modeller som Tiguan och Taylon. Cirka 2500 personer är på tjänst varje dag, och ungefär en tredjedel av arbetskraften består av semesterarbetare som är anställda av Volkswagen personalleverantör Autovision. Deras timlön är 16,71 euro brutto plus-ersättningar, vilket är ett verkligt incitament i dessa tider, till exempel [News38.DE] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300561344/vwwwfsburgwurg-werk-werk-werk-werk-werkiering
konverteringar och underhåll
Fabrikssemestern används också av Volkswagen för att utföra nödvändiga konverteringar och underhållsarbete. Totalt planeras cirka 170 åtgärder för genomförandet av vilka cirka 400 anställda - inklusive anställda från tredje part - är ansvariga. Medan resten av arbetskraften arbetar under fabrikens helgdagar, förblir viktiga tjänster som arbetsskydd och brandbrigaden i drift. Gastronomin säkerställer också att de återstående anställda är välskötta.
Särskilt för föräldrar med skola -åriga barn är den tidiga bestämningen av semestertiden viktig. Jürgen Hildebrandt, Works Council Coordinator, betonar att semestern faller under sommarsemestern i Nedre Sachsen och Sachsen-Anhalt, som går från början av juli till början av augusti. På detta sätt kan familjerna anpassa sin semesterplanering i enlighet därmed.
Utmaningarna i bilvärlden
Även om Volkswagen uppnådde en rekordomsättning på cirka 332,3 miljarder euro 2023, visar prognoserna för 2024 en minskning av fordonsleverans. Detta förstärks av ett stadigt växande konkurrenstryck, särskilt från Kina. Det återstår att se hur Volkswagen kommer att behärska utmaningarna och vilken roll fabrikens helgdagar kunde spela.
Details | |
---|---|
Ort | Wolfsburg, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)