Agresyvus puolimas metronome: traukinio konduktorius apspjovė ir pastūmė!
2025 m. lapkričio 29 d. Hamburge-Harburge traukinyje Metronome buvo užpultas 68 metų traukinio palydovas. Įtariamasis buvo suimtas.

Agresyvus puolimas metronome: traukinio konduktorius apspjovė ir pastūmė!
Įvykis traukinyje Metronome sukelia didelių diskusijų apie geležinkelio darbuotojų saugumą. Šiandien, 2025 m. lapkričio 29 d., 68 metų traukinio palydovę užpuolė 35 metų vyras, kai tikrino bilietus traukinyje iš Hamburgo centrinės stoties į Hamburgą-Harburgą. Incidentas įvyko penktadienio rytą. Anot n-tv, traukinio palydovė norėjo patikrinti keleivį, o šis sureagavo agresyviai.
Nusikaltėlis ne tik įžeidė traukinyje važiavusią moterį, bet ir spjovė į traukinio konduktorių bei jį pastūmė. Dar blogiau – jis bandė užpulti darbuotoją kumščiais. Laimei, federalinei policijai pavyko sugauti įtariamąjį Hamburgo-Harburgo traukinių stotyje. Kaip praneša naujienų agentūra dpa, šiuo metu jam pradėtas baudžiamasis procesas dėl kūno sužalojimo, įžeidimo ir naudos gavimo sukčiaujant.
Nerimą kelianti tendencija
Šie smurtiniai incidentai nėra išimtis. Remiantis Tagesschau analize, traukinių palydovai, valytojai ir klientų patarėjai „Deutsche Bahn“ nuolat yra agresyvių išpuolių taikiniai. 2024 m. buvo suskaičiuota apie 3 300 fizinių išpuolių prieš geležinkelio darbuotojus, o tai yra maždaug šešiais procentais daugiau nei praėjusiais metais. Ypač smarkiai nukentėjo regioniniai transporto darbuotojai, kurie sudaro maždaug pusę išpuolių.
Geležinkelio vadovas Richardas Lutzas smurtą prieš darbuotojus apibūdino kaip nepriimtiną ir laiko jį socialinių pokyčių atspindžiu. „Deutsche Bahn“ reaguoja priemonėmis: vietinio transporto darbuotojai pamažu gauna kūno kameras, kad palaikytų jų saugumą – tai vyksta savanoriškai. Patirtis rodo, kad kūno kameras gerai priima apsaugos pajėgos ir traukinių brigados. Deeskalavimo mokymai taip pat siūlomi darbuotojams, turintiems kontaktą su klientais, siekiant kuo geriau juos paruošti tokioms situacijoms.
Neatidėliotinais atvejais vietinio transporto darbuotojai gali greitai paprašyti pagalbos naudodami specialų pagalbos mygtuką „Prio call“. Nepaisant to, didelis išpuolių prieš geležinkelio darbuotojus skaičius tebėra nerimą kelianti problema, kuri pabrėžia būtinybę imtis veiksmų visuomenėje.