Hamburg Police använder drönare mot trafiknav på cykelvägar!

Hamburg Police använder drönare mot trafiknav på cykelvägar!

Tatenberger Schleuse, Deutschland - Hamburg -polisen använder nu staten -av -art -drone -tekniken för att övervaka trafikbrottslingar, särskilt cyklister, mer effektivt. Enligt Image , den nuvarande platsen är den tAMAGE LÅNGEL LUNDLÅD, där trafiklätten har en trafikljus. Trots denna reglering ignorerar många cyklister trafikskyltarna, kör vid rött över trafikljusen eller använder trottoaren, vilket leder till farliga situationer.

Polisens talesman Thilo Marxsen bekräftar att drönaren används för bevis -fast dokumentation av kränkningar. Cirka 590 cyklister har kontrollerats i olika operationer sedan april, vilket har lett till införandet av cirka 300 administrativa brottförfaranden. Detta visar att kontrollerna har en effekt, eftersom det finns en minskning av kränkningarna, inte bara för cyklister utan också för förare.

kränkningar och deras konsekvenser

Böterna för cyklister som inte följer trafikreglerna kan lägga till ordentligt. Straffarna är:

• 60 euro för en enkel kränkning av rött ljus.
• 100 euro om andra trafikanter är hotade.
• 120 euro i händelse av en olycka eller egendomsskador.

Det blir särskilt svårt när trafikljuset var rött i mer än en sekund: då ökar böterna upp till 180 euro. När det gäller sådana kränkningar anges också en punkt i kör lämplighetsregistret i Flensburg.

Teknik i fokus

drönare är nu en integrerad del av trafikledningen. De erbjuder inte bara effektiv övervakning av trafikflödet, utan hjälper också till att registrera trafikdata och stöd vid olyckor. Den nya EU -drone -förordningen påpekar att drönare är indelade i olika kategorier, varvid varje kategori har sina egna krav och förordningar. Det är särskilt viktigt att registrera drönare från en vikt av 250 gram, som har tillämpats sedan 2021, liksom licensskyldigheten för vissa uppdrag, vilket förklaras på Busseldkatalog

Men det finns också regler att tänka på inom området för drone. Överträdelser av lufttransportlagen kan straffas med böter på upp till 50 000 euro. Enligt rechtaktuell.org är bestämmelserna för användning av drheses mycket olika beroende på landet, vilket undervisar behovet av enhetliga standard. Kollisioner med fordon eller förbipasserande är fortfarande en potentiell fara, varför användningen av avancerad teknik är avgörande för att minska riskerna.

Hamburg -polisen tillkännager ytterligare kontroller och fortsätter att informera om farorna som påverkar racingcyklister i synnerhet. Kampanjen "Head High" bör öka medvetenheten om säkerhetsaspekter.

Sammantaget kan man se att kombinationen av modern teknik och strikta kontroller är nödvändig för att öka säkerheten i vägtrafik.