Mobiele flitsers in Flensburg: pas op voor de Friedenshügel!

Mobiele flitsers in Flensburg: pas op voor de Friedenshügel!

In Flensburg staan ​​chauffeurs vandaag, 24 augustus 2025, onder strenger toezicht. Bij Friedenshügel (postcode 24941 in Friesischer Berg) werd een mobiele radarbox opgesteld om de verkeersveiligheid te vergroten. Dit meldt nieuws.de.

De monitoring vindt plaats in een 50 km/uur-gebied, waar te hard gereden wordt. De melding over de flitser kwam om 20.01 uur, drie minuten later volgde een update. Opgemerkt moet worden dat de informatie over flitslocaties niet gegarandeerd is, omdat mobiele flitsers flexibel kunnen worden ingezet en snel langs de kant van de weg kunnen worden geplaatst.

Technologische achtergronden

Moderne flitsers maken gebruik van verschillende technologieën, zoals radar- of lasergebaseerde apparaten, blacklight-flitsers en sensoren voor helderheidsevaluatie. Het werkingsprincipe is gebaseerd op het Dopplereffect, waarbij elektromagnetische golven worden uitgezonden die door voertuigen worden gereflecteerd. Hierdoor kan de snelheid nauwkeurig worden berekend. Als u de snelheidslimiet overschrijdt, wordt er automatisch een foto gemaakt en wordt de boete vervolgens per post naar de getroffen bestuurder gestuurd bussgeldkatalog.net uitgelegd.

Er zijn in Duitsland ruim 4.500 vaste meetsystemen geïnstalleerd, maar het aantal mobiele flitsers is variabel en niet precies bekend. Sommige van deze mobiele apparaten kunnen ook in voertuigen worden gemonteerd, zodat ze onopvallend werken. Dit maakt monitoring bijzonder effectief, vooral op populaire zwarte plekken bij ongevallen of drukke wegen.

Bezwaar en meetfouten

Het blijft echter onbetwist dat meetfouten in technische apparaten niet kunnen worden uitgesloten. Invloeden zoals het wisselen van rijstrook tijdens het meten of vervalsing van de radargolven door ongewenste objecten kunnen optreden. Chauffeurs kunnen in beroep gaan tegen boetes, vooral als er een vermoeden bestaat van een meetfout, bijvoorbeeld bussgeldinfo.org notities.

Ook bij het meten van de snelheid gelden tolerantiewaarden: bij snelheden onder de 100 km/u is er een tolerantieaftrek van circa 3 km/u. Bij hogere snelheden is dit 3% van de gemeten snelheid. Chauffeurs moeten daarom altijd hun snelheid in de gaten houden om onaangename verrassingen te voorkomen.

Een blik op de soorten radarapparatuur laat een grote verscheidenheid aan apparaten zien die worden gebruikt. Hiertoe behoren onder meer de Traffpax SpeedoPhot en de Multanova 6F, die allemaal verschillende voordelen bieden en bijdragen aan de veiligheid op onze wegen.

Met dit in gedachten: let op de snelheidslimieten en blijf veilig op de weg!