Kiirusvilgud Dollernil: lubatud 50 km/h asemel 100 km/h!

Kiirusvilgud Dollernil: lubatud 50 km/h asemel 100 km/h!

17. juunil 2025 ületas autojuht riigimaanteel 125 Dollerni ja Guderhandvierteli vahel kiirust. Lubatud 50 km/h asemel kihutas juht mööda teed 100 km/h, olles sellega 700 loendatud sõiduki seas kiireim. Tema kõrval sõitsid liiga kiiresti ka 57 teist sõidukit. See kurikuulus võistlus pälvis politsei tähelepanu ja näitab taaskord kiiruseületamise ohtusid maanteel. Sellest teatab rajoonileht Wochenblatt Selle kiiruseületaja trahv on vähemalt 320 eurot. Samuti ootavad teda kaks punkti Flensburgis ja ühekuuline juhtimiskeeld. Kui politseid süüdistatakse tahtluses, võib trahv isegi kahekordistuda.

See võib olla juhile valus õppetund, kuid ta pole selle probleemiga üksi. Statistika näitab, et kiiruse ületamine on läbiv teema. Föderaalse statistikaameti andmed tõestada seost kiiruseületamise ja liiklusõnnetuste vahel. Igal aastal juhtub arvukalt liiklusõnnetusi, mille põhjuseks on liigne kiirus. See on seadusandjatele selge märk sellest, et liiklusohutuse suurendamiseks on vaja rohkem meetmeid.

Nõudlus suuremate turvakontrollide järele

Pärast Dollernis juhtunud intsidenti kavatseb linnaosa sellel marsruudil läbi viia täiendavaid kiirusekontrolli. Vastutajad loodavad, et see vähendab õnnetuste arvu ja parandab liiklusohutust. See tõuge on eriti oluline, arvestades Berliinist teatatud murettekitavaid arve. 2023. aastal alustati seal 811 kiiruseületamise uurimist, mis on suuruselt teine ​​arv pärast seaduse karmistamist 2017. aastal. Nagu rbb24 teatab, liiklust Berliini peamiste magistraalide tänavatel mõjutavad ka kiirusületajad ja ohtlikud autorallid, muutes olukorra veelgi ohtlikumaks.

Keelatud mootorsõidukite võidusõiduga seotud juhtumite pidev kasv näitab selgelt, et 2017. aasta seaduste karmistamisele on reageeritud, mis tõstis sellise võidusõidu väärtegudest kriminaalkuritegudeks. Tegevused, mis põhjustavad tõsiseid õnnetusi või isegi surmajuhtumeid, toovad kaasa drastilised karistused. Vanemprokurör Andreas Winkelmann keelatud mootorsõidukite võidusõidu eriosakonnast rõhutab raskeid tagajärgi, kui keegi saab võistluse tagajärjel vigastada.

Numbrid räägivad enda eest: liiklusametkonda kutsutakse üles ennetavale tegevusele. Suur kiirus ei ole pelgalt distsipliini küsimus, vaid seab sageli ohtu ka teiste liiklejate elu. Politseikontrollide järsk suurenemine ja sihipärased haridusmeetmed võivad aidata olukorda leevendada ja tuua meie teedele rohkem ohutust. It's high time for a rethink!