Raseris mirksi Dollern: 100 km/h, o ne leidžiama 50 km/h!

Raseris mirksi Dollern: 100 km/h, o ne leidžiama 50 km/h!

Dollern, Deutschland - 2025 m. Birželio 17 d. Vairuotojas peržengė greičio ribą valstybiniame kelyje 125 tarp Dollern ir Guderhandviertel. Vietoj leidžiamo 50 km/h, vairuotojas lenktyniavo per gatvę 100 km/h greičiu, o tai padarė jį greičiausiai iš 700 skaičiuojamų transporto priemonių. Šalia jo, 57 kitos transporto priemonės taip pat buvo per greitai. Šios nemandagios lenktynės patraukė policijos dėmesį ir dar kartą parodo kelio eismo kelio pavojų. wochenblatt praneša, kad šiam greičiui yra bent 320 eurų. Be to, jis turi tikėtis dviejų taškų Flensburge ir vienos mėnesio vairavimo draudimą. Jei manoma, kad policija, bauda gali dar dvigubai.

Tai turėtų būti skausminga pamoka vairuotojui, tačiau vis dėlto tai ne tik šioje problemoje. Statistika rodo, kad nuojauta yra pasikartojanti tema. Federalinio statistikos biuro duomenys įrodyti ryšį tarp bendrų greičių ir eismo avarijų. Kiekvienais metais įvyksta daugybė avarijų, kurias sukelia per didelis greitis. Tai yra aiški įstatymų leidėjų požymis, kad norint padidinti eismo saugumą, reikia dar daugiau priemonių.

reikalauti daugiau saugumo valdiklių

Po incidento „Dollern“ rajonas planuoja atlikti papildomą greičio kontrolę šiuo keliu. Dėl to tie atsakingi tikisi sumažinti avarijų skaičių ir pagerinti eismo saugumą. Šis avansas yra ypač svarbus atsižvelgiant į nerimą keliančius skaičius iš Berlyno. 2023 m. Ten buvo inicijuoti 811 tyrimai, skirti „Frenzys“, o tai yra antras didžiausias skaičius nuo 2017 m. Vykdytų įstatymų. RBB24 praneša , taip pat turi įtakos eismas pagrindinio Berlyno eismo gatvėse, o tai yra dar pavojingesnė, o tai situacija galia.

Nuolatinis proceso padidėjimas dėl draudžiamų motorinių transporto priemonių lenktynių aiškiai parodo, kad 2017 m. Įstatymų sugriežtinimas, kuris iškėlė tokias rases nuo administracinių nusikaltimų iki nusikaltimų, įvyko. Tikimasi, kad veiksmai, sukeliantys rimtas avarijas ar net mirtis, bus drastiški. Vyresnysis advokatas Andreasas Winkelmannas iš Specialiojo draudžiamų motorinių transporto priemonių lenktynių skyriaus pabrėžia rimtas pasekmes, jei kam nors kenkia rasė.

Skaičiai kalba aiški kalba: norint užkirsti kelią prevenciniams veiksmams, reikia eismo institucijų. Didelis greitis yra ne tik disciplinos klausimas, bet ir dažnai kelia mirtingųjų pavojų kitiems kelio vartotojams. Staigus policijos kontrolės ir tikslinių žvalgybos priemonių padidėjimas galėtų padėti panaikinti situaciją ir suteikti daugiau saugumo mūsų gatvėms. Atėjo laikas pergalvoti!