Levensauer Hochbrücke: Vanaf 18 juni, eindelijk weer gratis voor chauffeurs!

Levensauer Hochbrücke: Vanaf 18 juni, eindelijk weer gratis voor chauffeurs!

Kiel, Deutschland - De Levensauer Hochbrücke in Kiel is een van de oudste bruggen over het North Ostsee-kanaal en speelde een belangrijke rol in de verkeersinfrastructuur van Schleswig-Holstein met zijn meer dan 120 jaar. Maar sinds 11 maart 2024 is de brug geleidelijk geblokkeerd voor gemotoriseerd verkeer om het dringende vereiste renovatiewerkzaamheden uit te voeren. Vanaf woensdag 18 juni zal het echter opnieuw gedeeltelijk toegankelijk zijn voor auto's, zoals ndr. . In het begin wordt slechts één spoor vrijgegeven en wordt het verkeer aan beide uiteinden gereguleerd met verkeerslichten.

Terwijl het bouwwerkzaamheden doorgaan naar een uitgebreide vernieuwing van de hoge brug, gebruiken voetgangers, fietsers en spoorverkeer al enkele maanden een geïmproviseerde brug. De vernieuwing van de brug is ontworpen om grotere schepen mogelijk te maken, omdat het North Ostsee -kanaal de meest gebruikte kunstmatige marineweg ter wereld is. Technical restrictions on the old bridge made the replacement building more economically attractive than a mere repair, such as wna> uitgelegd.

De bouwwerkzaamheden op de hoge brug zijn uitgebreid en vereisen nauwkeurige planning. De eerste hoge brug werd gebouwd in 1894 en ervaart nu een vervangend gebouw dat enkele speciale uitdagingen met zich meebrengt. Aan de ene kant leidt de brug niet alleen de District Road 24, maar ook de Kiel-Eckernförde-spoorlijn over het kanaal. Aleksandar S., de verantwoordelijke projectmanager, benadrukt dat het nieuwe gebouw moet denken aan het historische gebouw en tegelijkertijd de geluidsvervuiling voor bewoners moet verminderen. Ondersteunbare maatregelen om bouwverkeer en lawaai te minimaliseren, maken ook deel uit van het project om het milieu niet te belasten.

Voordat de heropening volledig opnieuw wordt geopend, is een intens geteste verkeerslichtwerking eerst nodig om het verkeer te reguleren. Deze maatregel is nodig, omdat wanneer de brug wordt vernieuwd, het grondwerk van de nieuwe brugbogen aan beide zijden van het kanaal in volle gang is. Bewoners en verkeersplanners kunnen uitkijken naar een transparant informatiebeleid voor het verloop van het werk, dat door de verantwoordelijke instanties is gegarandeerd.

Uitgebreide planning en toekomstperspectieven

Volgens Deges hebben ook geresulteerd in eerdere statische controles die het resterende gebruik van de oude high-brug van 2026. Het nieuwe gebouw bestaat uit de bouw van een nieuwe helft van de brug, die tegen 2026 moet worden voltooid. Dit zal een moderne constructie hebben die een groter klempad en veiligheid biedt voor verzending.

De Levensauer Hochbrücke is een naald in het verkeer van het North Ostsee -kanaal. Met de nieuwe brug, die hopelijk binnenkort zal afstemmen en voldoet aan de vereisten van de toekomst, voert Schleswig-Holstein een nieuw tijdperk van verkeersafhankelijkheid in.