Suche
Mein Konto
Levensau Hochbrug: Vanaf 18 juni eindelijk weer open voor chauffeurs!
Vanaf 18 juni 2025 is de Levensauer Hoogbrug in Kiel gedeeltelijk open voor verkeer. Lees meer over de bouwwerkzaamheden en toekomstige wijzigingen.
Levensau Hochbrug: Vanaf 18 juni eindelijk weer open voor chauffeurs!
De Levensau-Hogebrug in Kiel is een van de oudste bruggen over het Kielerkanaal en heeft met meer dan 120 jaar een belangrijke rol gespeeld in de transportinfrastructuur van Sleeswijk-Holstein. Sinds 11 maart 2024 wordt de brug echter geleidelijk afgesloten voor gemotoriseerd verkeer om de dringend noodzakelijke renovatiewerkzaamheden uit te voeren. Vanaf woensdag 18 juni is het echter weer gedeeltelijk toegankelijk voor auto's NDR gemeld. In eerste instantie zal er slechts één rijstrook beschikbaar zijn en zal het verkeer aan beide kanten worden geregeld met verkeerslichten.
Terwijl de bouwwerkzaamheden aan de omvangrijke renovatie van de hoge brug vorderden, kunnen voetgangers, fietsers en treinverkeer al enkele maanden gebruik maken van een tijdelijke brug. De renovatie van de brug is bedoeld om grotere schepen door te laten, aangezien het Kanaal van Kiel de drukste kunstmatige zeevaartroute ter wereld is. Technische beperkingen van de oude brug maakten het bouwen van een nieuwe vervanging economisch aantrekkelijker dan alleen maar repareren WNA uitgelegd.
Renovaties en planning
De bouwwerkzaamheden aan de hoge brug zijn omvangrijk en vereisen een nauwkeurige planning. De eerste hoge brug stamt uit 1894 en wordt nu vervangen, wat bijzondere uitdagingen met zich meebrengt. Enerzijds draagt de brug niet alleen districtsweg 24, maar ook de spoorlijn Kiel-Eckernförde over het kanaal. Aleksandar S., de verantwoordelijke projectmanager, benadrukt dat het nieuwe gebouw moet doen denken aan het historische gebouw en tegelijkertijd de geluidsoverlast voor de bewoners moet verminderen. Ondersteunende maatregelen om bouwverkeer en geluidsoverlast te minimaliseren maken ook deel uit van het project om de omgeving niet onnodig te belasten.
Vóór de volledige heropening is een intensief geteste verkeerslichtbediening nodig om het verkeer te reguleren. Deze maatregel is nodig omdat de funderingswerkzaamheden voor de nieuwe brugbogen aan weerszijden van het kanaal in volle gang zijn als de brug wordt vernieuwd. Bewoners en verkeersplanners kunnen zich verheugen op een transparant informatiebeleid over de voortgang van de werkzaamheden, dat door de verantwoordelijke autoriteiten wordt gegarandeerd.
Uitgebreide planning en toekomstperspectieven
Luidruchtig DEGES Uit eerdere statische beoordelingen is gebleken dat de resterende levensduur van de oude hoge brug tot 2026 bedraagt. Het vervangende gebouw was dus dringend nodig, niet alleen om technische redenen, maar ook om veiligheidsredenen. De nieuwbouw omvat de bouw van een nieuwe helft van de brug, die naar verwachting in 2026 klaar zal zijn. Deze krijgt een modern ontwerp dat een grotere overspanning en veiligheid biedt voor het scheepvaartverkeer.
De Levensau-Hogebrug is een knelpunt in het verkeer op het Kielerkanaal. Met de nieuwe brug, die hopelijk binnenkort zal worden verfijnd en zal voldoen aan de eisen van de toekomst, betreedt Sleeswijk-Holstein een nieuw tijdperk van verkeersverlichting.